華航集團今（12）日公告8月份合併營業收入，為127.56億元，較去年同期增加15.85億元，增幅14.19 %。其中，客運收入為24.81億元，較前月成長17.12%，較去年同期增加20.71億元，增幅505.12%，主因為各國邊境管制鬆綁，運能逐步恢復且市場需求轉強，致使整體客運收入創疫情以來新高；貨運收入為95億元，較去年同期減幅5.95%，主因為整體貨運市場受到通膨、匯差、庫存周期延⾧等多重因素影響，空運填艙競爭壓力大，運價不易拉抬，致使整體貨運收入減少，但單位收益仍優於去年同期。
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客運部分，各航線增班策略奏效，尤其東南亞、東北亞及北美地區運能明顯提升，又適逢暑假探親及學生旅運需求旺盛，各區客運營收皆大幅成長。貨運部分，由於去年底空運急貨需求大，運價也水漲船高，墊高比較基期，今年隨著空運需求型態調整，運價也漸趨合理化，貨收較7月表現微幅下滑。
展望第四季營運，華航因應邊境管制放寬後的市場需求，10至12月規劃客運再增班三成，每週提供超過 200 班的來回載客航班，除維持骨幹客運航線班表穩定，並評估規劃航點復飛、增加航班次數與開闢新航點，華航於8月復飛札幌及9月復飛峇里島航線，除銷售基本三/四航權核心產品，亦積極推廣來台轉機跨區產品，衝刺客運收入。貨運部分面對空運市場貨量不穩定及運價波動，本公司將積極配合年底傳統的購物消費旺季及返校開學潮，伺機增開加班機或包機，並持續整合客貨機運力，使整體客、貨機艙位裝載率提升，增裕整體貨運營收。