睽違14年的北號誌樓，將在2022臺灣文博會X台灣設計展期間，以「經典設計重現」的型態展示百年前的鐵道聯鎖技術。30日舉行高雄港站北號誌樓重啟紀念典禮，由號誌員交接電氣路牌給高雄市副市長史哲，以火車鳴笛象徵北號誌樓重生。
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高雄市副市長史哲表示，為呼應近百年前的台灣博覽會呈現的現代化視野，2022年「台灣設計設計台灣」活動，將從全台僅存機械聯動裝置的北號誌樓出發，帶領民眾向百年前控制鐵道運行的「經典機械設計」致敬。
▲「台灣設計設計台灣」活動，將從全台僅存機械聯動裝置的北號誌樓出發，帶領民眾向百年前控制鐵道運行的「經典機械設計」致敬。（圖／高市府文化局提供） 舊打狗驛故事館現任館長古庭維強調，現今世界各地的機械聯鎖裝置，有的因技術升級而淘汰廢棄，有的因鐵管斷裂失去功能或僅能配合城市建設異動保存，像北號誌樓這樣原地原功能復原的非常難得，這是高雄的驕傲。
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文化局長王文翠表示，「聯鎖裝置」可說是鐵路號誌的心臟，設計上要確保安全，並增進行車效率，故操作具有一定的順序，以防人為錯誤扳動轉轍器，或是顯示進路相衝突的號誌。為呼應這個改善19世紀鐵路行車安全的重要設計，北號誌樓展覽名稱定為「解鎖！北號誌樓」，要讓民眾透過親自體驗扳動機械閘柄，瞭解鐵道運作過程的「關節」、環環相扣的「聯鎖機制」及轉彎設計的機械原理。
北號誌樓8月至10月週末限定表演《Switch！北號誌樓轉轍秀》，將搭配早期台鐵調度貨車使用的DL-1043型貨車移動機實地展演北號誌樓解鎖、聯動、運轉的奧秘，想完整體驗鐵道文化，還有「電氣路牌杯墊DIY」的親子鐵道遊程（文博遶境系列活動）可參加。活動期間限定推出開館紀念月台票。相關訊息歡迎至2022 臺灣文博會X台灣設計展在高雄官網查詢，或上「舊打狗驛故事館」粉絲專頁、舊打狗驛故事館官方網站查詢。