原廠代號EA 211 evo的1.5 TSI引擎，可說是目前VW集團最重要的動力單元，泛用於集團內多個品牌下的多個車系，台灣有引進的如VW Golf、Skoda Kamiq等都有使用該具引擎，為強化整體效率，VW集團推出了全新一代的EA 211 evo2引擎。
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為讓EA 211 evo2引擎達到更好的效率與降低排汙，VW為其將三原觸媒轉化器與汽油微粒過濾器，移至更靠近引擎的單一排放控制模組中，提高整體效率，並解減少貴金屬的使用，有效降低排汙。
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而另一個降低油耗的亮點，就是導入了最新的ACTplus主動式汽缸休止管理系統，當引擎處於中低負載與速度時，第二與第三缸將會不點火暫停運作，並讓運作中的汽缸效率提高，以達到更好的節能效果。同時，除了使用可變幾何渦輪外，新引擎的高壓噴射系統的壓力達350bar，並且在汽缸壁塗上等離子塗層，降低摩擦力，鑄造活塞內具有冷卻管道，讓汽缸內燃燒優化，都可提高效能。
此外，這具新引擎可使用含可再生能源製造成分的燃料，以利對應未來新能源需求，並且可對應各種混合動力搭配，例如採插電式油電混合系統模式時綜效動力輸出可達272PS。而該引擎基本輸出仍維持在150PS，甫推出不久的小改款T-Ro與T-Roc Cabriolet將會是首批使用EA 211 evo2引擎的車款。