海軍反潛航空大隊一架S-70C 反潛直升機昨日下午執行試飛科目操作時，疑似裝備故障於左營神鷹基地本場跑道重落地，造成4人受傷。由於海軍首批S-70C反潛直升機服役已超過30年，外界關注在取消購買MH-60R反潛直升機後有無替代方案。海軍官員今（23）日表示，將依循國防部指導，持續爭取反潛作戰航空兵力。
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國防部今日例行記者會上，媒體關注S-70C直升機事故後，是否會重啟MH-60R直升機採購案？海軍參謀長蔣正國中將表示，將依循國防部指導，以及防衛作戰需求，持續爭取可恃反潛作戰航空兵力。
媒體詢問海軍因應MH-60R反潛直升機採購，海軍培養了一批種子教官，但因直升機遲遲未獲得，而造成海軍面臨反潛人員流失，海軍如何因應？蔣正國答覆表示，「沒有反潛人力流失的問題」，海軍會持續依據反潛人力經管規定實施人員培訓與留用。
為了提升反潛作戰效率，2015年海軍完成「神鷹3號」建案，評估採購8到10架新反潛直升機，取代服役超過40年的500MD反潛直升機。美方2015年曾來台推銷MH-60R海鷹(Seahawk)反潛直升機，但是當時每架價格高達8000萬美金（約24億台幣），採購8到10架的總價約200多億新台幣，連同AGM-114地獄火（Hellfire）飛彈，總金額約340多億新台幣。
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海軍向美國採購10架MH-60R海鷹反潛直升機，預算原已編列在111年度國防部機密預算中，發價書需求信函已呈國防部審查中，將按照規劃時程提出，不過卻遭拜登政府私下拒絕出售，美方認為海鷹反潛直升機不符合台海「不對稱作戰」防衛需要，應將預算用於採購能用於不對稱作戰的武器，而非載台。國防部長邱國正5月5日於立院答詢時證實，MH-60R反潛直升機因價格過高，我國已放棄購買。
▲500MD反潛直升機服役超過40年。（圖／記者呂炯昌攝）