嘉義市民眾期待BRT系統升級為軌道系統，立委王美惠今（21）日表示，目前有3條線進行研究評估，交通部將會待嘉義市府完成期末報告後進行審查；完成「整體路網」的核定後，會擇定其中一條優先路線，並針對該路線進行路網評估。
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王美惠說，當年因考量運能不足與經費問題，決定以BRT進行高鐵嘉義站與嘉義市區接駁。目前有「7211」、「7212」2條路線，她也爭取將7212公車路線，延伸到宏仁女中、故宮南院；2條線每月載客量，可分別達7萬5536人及5580人。
王美惠說，許多民眾期待BRT系統升級為軌道系統，嘉義市府正在辦理「嘉義地區軌道整體路網評估規劃」，現已進入期末報告階段。目前有藍線（高鐵嘉義站－台鐵嘉義站）、綠線（台鐵嘉北站－中埔）及橘線（台鐵嘉義站－蘭潭）。
王美惠指出，軌道建設象徵著城市的進步，隨著嘉義市載運量能不斷增加，交通建設也必須迎頭趕上。對於嘉義BRT的升級，她一定會全力支持，也會在立法院，盡力爭取中央的協助。
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另外正在進行中的「嘉義市區鐵路高架化計畫」。王美惠說，該計畫總經費238.98億元，由中央補助200.65億元，預計2025年12月將通車啟用，並於2026年9月全數完工，截至今年6月中，已完成總進度43%。
王美惠指出，台鐵嘉義站今年1月至5月間，每日載客量為1萬4124人，預估至2030119年每日運量，可期達到35,000人，因此相關硬體設施的升級，是當務之急。這項計畫，因賴中央核定補助84%經費，得以順利推動。期待相關工程，能夠如期如質完工，為嘉義市軌道建設，開啟全新篇章。