這回上馬力機實測馬力給大家看的主角是當今量產最速車Bugatti Chiron Super Sport，在2019年以單趟304mph〈490.484km/h〉寫下經認證的世界最速紀錄，擁有1600PS最大馬力與1600Nm最大扭力，既然都已是王者，和須再o明什麼？但Bugatti自推出Veyron以來，就對外保證，每一輛出廠的Bugatti都可以紮實地輸出原廠公布之馬力數值，且為達到此承諾，每輛Bugatti跑車的實際馬力大多都會超過原廠公布數值，所以過去也陸續有不少單位進行實測，似乎還沒有出現過漏氣、未達數值的狀況。
然而這回Bugatti依然將Chiron Super Sport架上馬力機進行馬力實測，而馬力機巨大的滾輪，可模擬車輛在道路行駛時的滾動阻力等狀況，當Chiron Super Sport測試時的模擬車速420km/h時，輪胎每秒轉動的次數會達50次，胎面接觸點所承受的重力加速度達4,000個G，機組的控制閥門的重量也會從18.3公斤增加到55公斤左右。
馬力測試機中滾輪，單組重達3.5噸，旋轉質量達720公斤，相當於車輛的現實重量，每個滾輪的最大致動功率達1200kW，可模擬車速高達480km/h後，還可以讓車輛安全的制動至停止，即便量產市售的Chiron Super Sport，在安全考量下，將極速降至440km/h，它仍是唯一能將馬力測試機推向極限的量產車。