台灣有機車王國之稱，每到上下班尖峰時段，總能看見街道塞滿車潮，不過有網友就好奇，國人對機車的需求大，但為何市售的機車價格仍節節高升，貼文引發熱議，不少內行也明確點出主要原因。
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近年物價高漲，不少販賣民生用品、汽油、食物的商家，都紛紛針對商品賣給消費者的價格做出調整，讓許多人在生活上苦喊吃不消，而一名網友則在臉書社團「爆怨公社」發文詢問「一直覺得很奇怪，台灣身為機車王國，為什麼機車卻，越來越貴?」
▲原PO話題拋出後，網友們隨及針對機車價格展開熱列討論。（示意圖／取自unsplash） 貼文曝光後引發熱議，許多網友都表達同感「任何東西都越來越貴，但薪資難漲啊」、「車賣的比外銷貴，機車數量又多，路權卻小的可憐」、「最近也在看機車，但我發現連機車都買不下手」、「機車王國跟價錢是兩回事吧」、「因為需求大啊！廠商沒理由把好賣的東西降價」、「但配備越給越高級也是事實啦」。
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此外，也有專業網友認真分析，「貨物稅17%占一大部」、「減少碳排放量，因環保法規越來越嚴格」、「政府推動電動車相關政策補助，燃油車原有補助跟環保政策也改變，這都影響到商家業者利潤，費用自然轉嫁到消費者身上」、「國產車內銷要加上17%的貨物稅及5%的營業稅，因此業者必須拉抬車價，才導致這個不公平的怪現狀」、「領先全球的七期法規，化油改噴射之後車價來到7、8萬」。
事實上，根據我國《貨物稅條例》第12條規定，「凡機器腳踏車、機動腳踏兩用車及腳踏車裝有輔助原動機者均屬之，從價徵收百分之十七」；《七期環保法規則》則是測驗機車在怠速狀態下的一氧化碳（CO）濃度，以及行車狀態下的CO及氮氧化物等各項排氣污染標準，目的是為改善空氣品質與減碳。（編輯：張志浩）