為增加識別度，立院2020年通過公決案，華航因而在新購貨機上把China Airline縮小並挪到機尾，並把Cargo的C包覆台灣。不過，後來中國拒絕帶有「台灣意象」的貨機入境，近來有人發現，華航3月新引進的貨機不再帶有「台灣意象」。交通部長王國材今日表示，必須兼顧不跟中國大陸混淆與可以飛得出去。
我是廣告 請繼續往下閱讀
行政院長蘇貞昌今日赴立院施政報告與備詢。王國材會前受訪表示，基本上朝可以飛得出去，也避免跟中國大陸混淆方式兼顧，目前貨機已經有進行塗裝上改變，朝這方向持續進行中。
媒體追問塗裝改變是否會覺得浪費錢？王國材表示，原來塗裝的3架貨機將飛美國航線，這邊的塗裝就可以飛其他地方，的確整個決定非常不容易，繼續留給華航努力。
媒體詢問有多少貨機不會有「台灣意象」塗裝？王國材表示，這就留給華航來談，新的塗裝可以兼顧不混淆與可以飛得出去，這部分就等華航整個方案確定之後，交通部再跟大家說明，現在已經塗裝的3架就是飛北美航線。
我是廣告 請繼續往下閱讀
針對台鐵員工不滿台鐵公司化，且未與工會充分溝通，目前正透過連署方式，醞釀5月1日集體休假不加班。王國材對此表示，公路疏運計畫都在討論中，交通部都會進行因應，因為這個禮拜開始，整個台鐵員工在5月1日不加班的名單會慢慢出來，交通部會因應這個禮拜的狀況，安排相關後續的應變計劃。
王國材進一步表示，這個禮拜五會跟台鐵總工會、15個分會再做一次詳細的討論，他希望能夠兼顧工會對於員工權益的保障，以及政府能夠協助處理的能力，「這星期五等於是跟所有台鐵公會理事長見一次面，我們會詳細討論」。