來過東京的人，必然都曾聽過「日本橋」這個地名。這一帶最出名的地標，當然就是日本橋這座橋樑了。東京建設的雛形，在江戶時代的起始之地，就是以這座橋為中心擴展出去的。第一代日本橋在1603年興建，是木造橋梁。經過多次的火災及重建，如今的日本橋是第十九代，興建於1911年，為花崗岩材質。
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幕府德川家康在1603年來到江戶（東京舊稱），將全國道路網建設計劃五街道，以這裡為基點開始，因此日本橋這座橋樑，自此被視為「日本之路」的起點。如今在橋邊可以見到道路網起點的標點紀念，名為「日本國道路元標」。
日本橋下流淌的是日本橋川，江戶時代從東京灣入港的船隻，經由此川駛進日本橋進行貿易和魚貨交易。日本最大的魚貨交易市集「築地市場」的前身，最初其實是在這裡的橋邊進行。後因戰亂，才遷徙到築地。如今，雖然已無貿易船隻，但仍可搭乘觀光用的遊艇，從河川上不同的角度看東京風景，並想像往日的風情。
每一次我來到日本橋，總對橫跨在橋上方、把日本橋給切半的高架橋感到非常「邪魔」（日文：受干擾）。原本從橋上可以看到的壯大視野，全都被遮擋住了。
這座破壞都市景觀的高架橋是首都快速道路，在半世紀以前建成。當初也有人反對破壞日本橋的天際線，但為了趕在第一次東京奧運前通車，於是匆促建設而成。這幾年，城市美感的意識愈來愈高，希望將快速道路地下化的提案也歷經多次討論。終於在2018年5月22日由東京都和國土交通省拍板定案，要將橫跨在日本橋上空這一段的快速道路地下化，全長約1.2公里，預定在2020年後開始施工。
只是這一帶的地下已經非常「擁擠」，除了已埋有各種電信、水管等管線外，還有地下鐵半藏門線、銀座線、淺草線走過，因此地下隧道得在這些「障礙物」之間的空隙開挖，最深將距離地表下二十公尺，耗資日幣數千億圓。由於工程複雜，施工自然也耗時。最關心的就是什麼時候可以完工呢？
答案是，預計要花上二十年。是的，你沒聽錯，二十年。所以從2020年開始施工，完工年份預計是2040年。
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你現在幾歲呢？二十年後的話……好了，別這麼逼人了。在此之前，請我們大家都好好活著。屆時倘若彼此還在某個地方，以某種形式相遇的話，不如就來號召組團出發，去慶祝日本橋奪回天空。
像是把日本橋天空切割成一半的高架橋那樣，有什麼橫梗在你心頭，把你的生活給切半，阻礙著你未來遼闊視野的事情，也請一併在這些年，好好的清一清吧！雖然會花點時間，但一定能做到。跟著日本橋，一起奪回自己的一片天。