她透露，背部的傷是在工作第二年時，有乘客拜託原 PO 與他一起將手提行李放到頂上置物箱，但沒想到還沒放好，對方就鬆手，讓她突然一瞬間承受超過 7 公斤的行李箱的重量。
▲女網友指出，自己因時差問題而困擾。（圖／翻攝 Dcard ）第二，原 PO 表示，自己在剛入行時，病假是算在升遷資格評分，「我看見自己工作表現評核在前 20% ，但加入病假後，我成為了倒數 20% 的人，病假被列入升遷考核機制這件事，最後有被移除，但那時候，我已經快離職了！」
她解釋，這個評分制度導致許多人生了病也硬要工作，但這不僅對身體不好，更影響工作效率。原 PO 也分享自身例子，「我因為戴隱形眼鏡有時會角膜炎跟背傷的關係，我常常請假，一年大概 13 、 14 天這樣，即使我上班時，都很認真，也有收到乘客的讚美信，升遷卻也離我好遠，好不公平。」
▲女網友透露，航空業病假扣分制度，讓許多人寧願抱病上班也不休息。（圖／翻攝 Dcard ）第三，原 PO 表示「精神壓力」也是一大問題，在當空服員時不免都會遇到一些挑戰性的乘客。她坦言，有次一位乘客因被自己提醒小肩背包放置椅子下三次，對方就抱怨「你喔⋯⋯不能當媽媽，你這麼嘮叨，你的小孩會很可憐。」這時原 PO 回應「很慶幸我並沒有小孩。那⋯你可以把包包放置椅子下了嗎？」沒想到卻招來對方不滿，更被客訴，最終還被上司要求道歉。