據說，90年代台灣曾經出現過「幽靈船」，要收一百條人命才會離開，而這個都是傳說的起點，是中部某西餐廳的大火，不知為何，在火災後便繪聲繪影的傳出大火當時有一艘「幽靈船」停在西餐廳上空，一時間台灣各處人心惶惶。
台灣曾出現幽靈船的傳說。西方文化中的「幽靈船」指涉的是由鬼魂所駕駛的船，大家熟知的卡通「海綿寶寶」中就有「飛行荷蘭人」，祂就是傳說中「幽靈船」的船長。但是西方文化的「幽靈船」並不會傷害人命，它代表的是一種永無止盡航行卻無法靠岸的可悲宿命。
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當年台中火災的歷史照片。而台灣出現的「幽靈船」很可怕，當時中部的火災有六十四人罹難，有人說「幽靈船」往南走，也有人說往北走，而當時台灣的確發生不少火災，而它到底開到哪了確沒有一個正確說法。
大家熟悉的「鬼話連篇」的節目場景。其實以理性角度來分析便不難理解，首先，90年代是台灣靈異節目最繁榮的時期，加上第四台開放，在台視的「玫瑰之夜」做出口碑後，各家電視台都想複製這個路線，各種靈異節目、靈學專家到處冒出來，危言聳聽之說幾乎每個禮拜都可見。
其次，90年代是台灣經濟奇蹟末期，各類奢華消費場所不斷的建造，加上當時公共安全意識尚未深植人心，商人以賺錢為主要目的而忽略了消防與逃生的措施，也是當時公安意外不斷發生的原因。
因為以上兩點，憑空冒出的「幽靈船」不脛而走，現在偶爾還是會被拿出來討論。
而這種「船會帶人走」的說法最早並不是「幽靈船」，而是「王船」，據說隔幾年才會舉辦一次的「燒王船」那段日子，當地的老人家很容易無疾而終。我在念小學時一位老師曾說過自己家裡的故事：老師的阿公八十好幾了，身體向來沒有病痛，但在「燒王船」之前在家中無疾而終，後來去請示神明，才知道阿公被王爺選為「王船」上的理髮師，同一時間，老師家左鄰右舍有好幾位老人家也無疾而終，據說都是被徵召上王船服務。
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如果「幽靈船」傳說是有心人創造出來抹黑「王船」，我覺得這個人真的非常不負責任，應該受到譴責。
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