阿羅哈客運今（13）日深夜將發出末班車，明（14）日起停駛各路線，日統客運也擬在明年結束營運。今交通部長王國材出席立院交通委員會備詢時強調，縱然現在短期停駛，但運能還夠，公路總局的努力也還沒有停，不希望因此影響許多人生計。
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擁有超過20年歷史的阿羅哈客運1日驚傳關門消息，目前阿羅哈客運經營國道客運路線，為「【3888】台北-嘉義」及「3999【台北-高雄】」，擬在今夜吹熄燈號，隔日又傳出主要經營雲林和嘉義地區的日統客運，擬在明年2月4日結束營運。
王國材坦言，的確國道客運被高鐵影響最大，這幾年不管哪家客運都受到影響，在阿羅哈客運傳出停班問題前，就已經請公路總局局長許鉦漳拜訪包含日統、阿羅哈等客運業者高階主管，也提出財務的協助與討論，「公總的努力還沒有停」，縱使短期停駛，但現在運能還夠，也不希望就因此停駛，影響許多人生計，公路總局還在努力中。
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有關台北市往返高雄市之替代路線，計有統聯客運「【1610】台北-高雄」及國光客運「【1838】台北-高雄路線等路線；台北市往返嘉義縣市，則有統聯客運「【1618】台北-嘉義」、「【1612】台北-台南」、「【1638】台北-東石」、國光客運「【1834】台北-嘉義」、「【1836】台北-新營」、日統客運「【7005】台北市-民雄鄉」路線等路線。
阿羅哈客運則透過聲明表示，台北高雄、台北嘉義兩條路線原訂經營至今日止，感謝交通部公路總局長官5日傳達關懷，希望阿羅哈客運能顧及乘客權益，繼續經營下去。經公司110日臨時董事會決議通過，決定繼續營業，並繼續以國道客運最高服務品質，無縫接軌提供長途乘客南來北往優質運輸服務。