共機頻擾台!運8最常來、殲16最多架次

▲共機擾台機種,以運8系列機最常來。(圖/空軍司令部提供)
記者呂炯昌/台北報導-2021-09-10 09:30:00
共機頻繁擾台,國防部公布自2021年9月9日止,共機累計進入我空域147天,440架次。本月已達37架次。統計共機擾台機種,以運8系列機最常來、殲16戰機則是最多架次。

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共機擾台可分為慢速機與噴射戰機。慢速機中以運8系列最常見,運8仿製自蘇聯An-12運輸機,功能類似美國C-130運輸機。中國陝西飛機公司自1981年開始生產運8運輸機,並發展出許多衍生型號,包括運8海上巡邏機、運8遠干機、運8技偵機、運8反潛機、空警500預警機、運9運輸機等。在侵入我西南空域機型中,以運8反潛機最常見。

擾台噴射戰機中,包括殲16、殲10、Su-30MKK、殲7、殲轟7都曾出現過。今年擾台共機以殲16架次最多,累計破百架次。殲16為中國瀋陽飛機公司生產的第4代半多功能戰機,以殲11BS戰機發展而來,功能類似俄羅斯售予中國的Su-30MKK戰機,殲16量產超過200架。由於殲16的內部空間足夠,瀋飛推出具備電戰能力、功能類似美軍EA-18G的殲16D電戰機,掛載電子干擾莢艙能夠實施電子干擾,也能夠發射鷹擊-91反輻射飛彈,攻擊防空飛彈雷達。

殲7戰機主要仿自早期蘇聯設計生產的MiG-21而來。透過不斷仿製,1960年代開始生產,至2006年停產至少生產1500架,其中共軍海空軍使用約1000架,目前約剩200架服役於二線部隊。今年6月17日,共軍首度派遣殲7戰機擾台,當國防部公布消息時曾一度讓軍事迷驚呼原來共軍殲7還沒全部除役。

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轟6也是常見擾台機種,國防部2017年更首度公布IDF經國號戰機在西南空域監控伴飛轟6的照片與影片。共軍轟6K轟炸機雖然不具備超音速飛行能力,面對現代化防空系統難以生存,但根據國防部《110年中共軍力報書》研判,轟6系列攜掛鷹擊100空對面飛彈,射程1500公里,打擊範圍可突破第二島鏈,有效遂行區域拒止與反制外軍介入作戰。若以威脅性來看,轟6不亞於殲16等超音速噴射戰機。

▲解放軍轟6機(右)飛經巴士海峽,國軍F-16(左)緊急起飛監控伴飛。(圖 /國防部提供)
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