台中大安濱海樂園劃設衝浪區域,無法滿足衝浪客,許多衝浪客轉往松柏漁港,造成衝浪客與漁民的衝突。議員施志昌總質詢表示,松柏漁港具發展衝浪潛力,但不管是為了衝浪客安全或是漁民權益,都要先做好在地溝通,未來如果要發展成衝浪基地,也要有相對的資源投入,讓在地民眾及漁民看到發展的機會。
我是廣告 請繼續往下閱讀
施志昌表示,台中市海岸全長41公里,但是真正在做水上活動的地點卻非常少,不管是戲水或是衝浪。中市府都市發展局去年開始有在做「臺中市海岸地區整體規劃委託案」目前已經到期末報告的階段,這份委託案就是針對台中市的海岸做整體規劃,希望能透過海岸的資源發展台中的海線觀光。
施志昌指出,雖然台中有大安濱海樂園並劃設一般戲水與衝浪及風箏衝浪的區域,但水質不穩定民眾無法下水,另外衝浪的部分,很多衝浪客就有在反應,大安濱海樂園因為漲退潮明顯,加上浪其實不太適合衝浪,因此很多衝浪客都轉移到松柏漁港。
施志昌表示,但問題是松柏漁港因為定位還是在一般漁港,漁民漁船要出港時就會造成漁民與衝浪客的衝突,再加上松柏漁港並非風景休憩區,並沒有做遊憩規劃,所以相關的設施如盥洗設施、救生員的配置、休憩周邊設備如帳篷、桌椅的租借等等都沒有,過去也因為沒有設置救生員,缺乏安全設備,因此發生了一些意外。
他指出,松柏漁港的多功能漁獲中心目前也因無人接手經營而停擺,整體松柏漁港的發展也陷入困境。即使如此,松柏漁港雖然主管機關是農業局,但卻無法管理衝浪之事。衝浪客依舊在潛藏危險的環境衝浪,與地方發生衝突之事也無法解決。
我是廣告 請繼續往下閱讀
施志昌提醒,松柏漁港雖已具人流具有發展潛力,但必須做好在地溝通,並投入相對應的資源讓地方看到機會,這可以參考新北金山中角灣的國際衝浪基地,也來建立中台灣的衝浪基地。結合海線許多自行車道,加上松柏漁港也可以發展海釣等等活動,其實海線本來就有許多活動很值得發展,但需要一個發展的核心動能,松柏漁港如今因為衝浪吸引了年輕人來,觀旅局應該把握此契機,在串連回大安濱海樂園,讓地方能更順利發展起來。
觀旅局表示,大甲區松柏漁港北堤外周邊海域,是農委會漁業署於101年10月12日公告為台中區漁會專用漁業權的範圍,觀旅局在106年10月邀請當地議員、里長及相關單位研議是否公告該海域開放水域遊憩活動,台中漁會、當地漁民均表示反對開放水域遊憩活動。因此此海域是否開放衝浪,觀旅局將再了解漁民意見,如無反對,中對此海域條件及適合的水域遊憩活動項目研議可行性。