高雄鐵路地下化通車新增7個通勤車站及綠園道持續開放後,車站與綠園道周遭停車位陸續出現停車空間不足窘境;為此立委李昆澤經與交通部、市府等相關單位經過16次協調、會勘,成功爭取到3459席汽、機車及自行車停車位,希望讓園道休憩環境更周到。臺鐵表示預計9月初會有結果,接著會盡快提供市民朋友使用。
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自107年高雄鐵路地下化通車後,新增7個通勤車站,原地面鐵道已改造為宜人休憩的綠園道,不過,卻出現停車空間不足的問題。為此,李昆澤陸續邀集過交通部、市府及民代與在地代表,召開過至少16次協調、會勘或考察,終取得綠園道各通勤車站內,汽車298席、機車624席、自行車162席,以及部分通勤車站採用路邊停車格計汽車34席、機車422席,還有高雄火車站地下停車場汽車604席、機車987席,火車站周邊商圈停車位共計汽車328席,整體總計3459席汽、機車及自行車停車位。
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除此之外,李昆澤也陸續向中央爭取到4大停車場建設經費,包括本和里停車場、光武國小地下停車場、十全停車場以及民族一路公1停車場,總共提供566席汽車停車格、172席機車停車格供市民朋友使用。
李昆澤強調,從他一路推動鐵路地下化通車到綠園道建設完工的過程中,十分重視地方意見,也深知民眾對於停車空間的需求。他為此爭取高雄車站本體、周邊及綠園道通勤車站需求總計3459席汽機車格。李昆澤也感謝臺鐵局以及市府單位對工程的用心,他會持續在中央和地方一起為民眾來努力。