台積電今（15）日下午舉行線上法人說明會，總裁魏哲家透露，在生產力提升情況下，客戶車用半導體元件短缺現象可望在第3季大幅改善。
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魏哲家指出，汽車市場從2018年開始就相對疲弱，2020年汽車產業供應鏈更受到疫情影響。2020年第3季起，客戶持續降低需求，台積電在第4季才開始看到產業突然回溫的狀況。
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魏哲家表示，汽車產業供應鏈具有自己的庫存管理方式，既長又複雜，魏哲家說，從晶片製造到汽車生產至少需要6個月時間，中間也經過多層供應商。今年1月台積電宣布支援車用電子客戶的產能需求是該公司的首要考量，從那時起，便與其他客戶合作，動態調整、重新分配晶圓產能，支援全球汽車產業。
全球晶片缺貨，又遇到美國德州暴風雪及日本晶圓廠生產中斷意外，讓短缺現象進一步惡化。但魏哲家預期，在生產力提升的情況下，台積電客戶車用半導體元件短缺的現象將於第3季大幅改善。