近年美食外送平台掀起熱潮，民眾只要在家動動手指就有美食送上門，街頭巷尾都能看見外送員騎車的身影，也因此衍生一些交通問題。台北市昨（22）日舉行公安督導會報，勞動局透露，8月和9月都有超過百起外送員車禍事故，台北市長柯文哲表示，未來將公布外送業者的車禍統計數據，督促業者改善，相關政策引發網友熱議。
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綜合媒體報導，勞動局在公安督導會報上透露，外送員車禍事故頻傳，8月和9月分別有100、126起外送員車禍意外，主要集中在FoodPanda和Uber Eats兩大業者。對此，柯文哲表示未來將公布外送業者的車禍數據，看能否督促他們自行改善。
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相關報導被轉貼到PTT後，引發網友熱議。公布外送員的車禍統計數據能有效改善交通亂象嗎？有網友認為，「車禍率高的原因，不就外送仔趕訂單搶快。為什麼外送仔要趕訂單？因為被灌輸了單跑越多，賺的越多的概念啊」。原PO直言，「在這送越快賺越多的前提下」，要外送員主動騎慢一點非常困難，認為除非有設一小時內「接單上限」，不給疊單，或許才能解決交通亂象問題。
▲網友認為外送車禍頻傳的根本原因在於搶快、搶單的心態。（圖／翻攝自批踢踢）而其他網友則紛紛留言回覆說，「公布數據可以幹嘛」、「消費者要免運又要快，哪可能並存」、「客人會因為餐點太慢送到不訂，才不會因為車禍數量高而不點外送」。但也有不少網友認為，「大公司是真的會注重聲譽的」、「第一步先有數據，第二步就想辦法管理了」、「一步一步來，看業者會不會改進」。（編輯：倪浩軒）