鐵道局配合台鐵桃園段地下化計畫推動及機場捷運延伸線 A23 站施工，採先建後拆方式規畫中壢臨時後站及跨站天橋相關施工，今（ 14 ）日舉行啟用典禮，意味著被戲稱全台「最醜車站」的台鐵中壢站，將可以展開拆除工程。
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鐵道局表示，中壢臨時後站及跨站天橋啟用後，將配合使用至台鐵桃園段地下化工程完成，不僅能讓搭乘火車乘客更便利舒適，跨越中壢火車站前後站之跨站天橋，亦能讓站外民眾利用此天橋穿越中壢火車站前後區域，提供搭乘火車民眾及中壢市民更便捷的通行動線。
鐵道局指出，中壢臨時後站及跨站天橋啟用後，原有中壢後站始可拆除，機場捷運延伸線 A23 車站站體才可以完整施工，未來 A23 站通車後，機場捷運往南延伸至中壢火車站，除了連結機場捷運及鐵路兩大軌道運輸系統外，亦將使得中壢地區與這些重要交通樞紐串聯，服務中壢地區居民並提供安全、便捷的交通環境，促進地區整體開發。