國慶焰火昨(10)日晚上在台南安平區施放,湧進50餘萬人觀賞,超出台南市政府預期的20到30萬人,不僅進場接駁車大塞,導致趕不及觀賞焰火,散場更是擠爆,整體規劃亂成一團,引發民怨。
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網友罵翻,「台南站排隊排了2個半小時,接駁車上卡了4個小時多」、「接駁車不像主辦單位宣稱的每兩分鐘有一班車」、「這些狀況南到市府事先都沒預測?」、「焰火都放完了,我還卡在車上」、「散場整個堵死」、「散場大塞,動彈不得」。
對此,台南市長黃偉哲在臉書致歉,「此刻,有些朋友還在接駁車途中,讓您等待那麼久,偉哲要向您說聲對不起,我們在檢討改進後,會做到更好」。
台南市政府回應,觀賞焰火人數湧進50餘萬人,遠超出市府原先預估的20到30萬人,規劃的北側、東側、南側的4萬餘格汽機車格位全部爆滿,各接駁站因湧入超乎預期的接駁人潮,一度造成排隊動線、乘車秩序混亂。
交通局局長王銘德指出,接駁區等候動線空間、導引服務人力不足、接駁車專用道未充分發揮效果,的確須檢討,出入安平地區的道路路幅不大,規劃的接駁車專用道被遊客車輛駛入,致接駁車專用道沒有充分發揮效果,各接駁站也因腹地太小,排隊等候動線、乘車秩序混亂,致候車遊客情緒不佳,經現場工作人員緊急回報應變增加排隊動線、大台南智慧交通中心配合調控接駁公車路線號控,才逐漸提升接駁效率,惟仍有部分遊客因搭不上接駁車無法觀賞國慶焰火。
王銘德也,昨天上午10時起實施分層管制,下午2時啟動接駁服務,2小時後,在大台南智慧交通中心全程監控的國慶假期交通疏運小組發現,北側、東側停車場已近滿場,湧入人潮車流已超乎預期。
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王銘德說,依大會統計資料,戀愛廣場、億載金城、台灣船園區及觀夕平台部分就占了45萬人次,概估約有1萬5千部汽車、10萬部機車在2個小時內透過安北路、安平路、永華路、健康路進出會場,遠遠超過道路容量。
交通局表示,經統計進場接駁公車310輛、接駁1580車次、載運68746人;離場再加派25輛接駁公車,共335輛接駁公接駁1630車次、載運71246人;北側、東側、南側等8處臨時停車場共4萬餘格汽機車停車位,全部爆滿,加上擴大路邊停車範圍,均停車秩序良好。