中秋四天連假剛結束,國道車流整體狀況大致順暢,交通部長林佳龍今(5)日表示,媒體評論都認為基本上是及格,但還有很大進步空間,一定要不斷檢討改善,下一次馬上到的又是雙十連假,不能夠鬆懈。
我是廣告 請繼續往下閱讀
林佳龍今天前來宜蘭參加南方澳跨港大橋重建工程動土典禮,面對中秋連假國道疏運順利落幕,林佳龍表示,這次中秋連假疏運比過去有進步,特別感謝交通部、警政署、地方政府的支持及協助,特別是用路人能夠根據資訊平台提供分流的措施,雖然車流量相對於去年中秋連假或是今年端午連假有增加,但整個車況相對來講比較順暢,當然還有很大的進步空間。
林佳龍說,交通部也會根據這次交通疏運的大數據再進行分析,持續精進,接下來又是雙十連假,對於各界提供的寶貴意見也會參考,期待交通的順暢涉及到人、車、路,最重要是要掌握路況資訊,大家一起幫助交通部持續改善連假疏運。
我是廣告 請繼續往下閱讀
至於外界好奇林佳龍給自己打幾分?林佳龍表示,不是給自己打幾分,而是交通的輸運,是所有人都參與其間,有功勞是交通部所屬同仁跟用路人大家的支持,為鼓勵交通部同仁,也肯定分流措施得到社會支持,媒體評論都認為基本上是及格,但還有很大進步空間,一定要不斷檢討改善,下一次馬上到的又是雙十連假,不能夠鬆懈,要持續檢討跟改善,未來希望涉及到資訊平台的利用,來協助分流,請大家多配合。
而匝道儀控或封閉是否影響在地用路人的通行?林佳龍說,有一些路段先天設計容量就有限,在平時放假日都會塞,不管是國5往蘇花改方向,還是在台灣西部的國1、3號,這只能用交通管理手段,所以有些人會關心說,匝道儀控或封閉會影響在地用路人,交通部就是以國道主線維持基本暢通,希望地方進出的行車用路人,能在尖峰時間減少使用短程的上下國道,讓國道在疏運尖峰時刻,能給長途、城際交通來使用,這需要不斷精進跟宣導,更需要社會大眾支持。