台北捷運因明亮設計,清楚明顯的交通路線,被認為是相當優秀的大眾運輸系統,就連國外也讚嘆不已。不過,就有網友好奇,北捷的文湖線和環狀線,究竟哪一條線比較受人喜愛呢?對此,也引來許多乘客曝光答案。
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原PO於PTT八卦板上發文,表示大台北地區的捷運線,其中又以「文湖線」和「環狀線」兩條最受討論,他也就好奇提問「有別於其他藍紅綠橘,坐擁長長的轉乘路線,這兩條線拿出來比較,誰會是比較棒的那個?像這樣的八卦有沒有」。
問題一曝光後,就引來網友討論,其中不少人都秒選「文湖線」,直言「文湖線轉乘跟動線屌打環狀線」、「文湖吧!至少轉乘很OK」;另外也有乘客指出環狀線的問題,「環狀線的轉乘根本做壞了」、「環狀線到板橋走超久」、「環狀線簡直超拖的,搭到我下車頭都想去撞環狀線的柱子」、「環狀線被板橋那段毀了」。
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但也有人緩頰「文湖線班次多,環狀線則是到板橋車站方便,到板橋很方便,高鐵台鐵都適合,文湖線也因為松山機場繞了一下」、「環狀線是地的問題阿!沒地方蓋了,而且本來藍線是打算在漢生東路文化路口那邊蓋站,後來説要離新板橋車站近才改位置,就只能犧牲環狀線板橋站的位置」。
事實上,新北捷運局長李政安6月底就曾針對環狀線轉乘問題回應,表示環狀線新北產業園區站、板橋站的中長程客運站都在規畫興建中,2022年安坑輕軌、2025年萬大中和線建成後,也將與環狀線相連接,完成後就能提供更便捷的轉乘。(編輯:陳雅雲)