中壢火車站已規劃成為捷運和鐵路共構車站，前後車站打通，並與站區興建開發大樓等，前段作業先建置臨時車站，將於今年9月完工。由於工程逐步完成，市場期待，從後站至體育園區等處交易量有明顯放大。
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依照桃園市政府的規劃，桃園鐵路地下化之後，中壢車站將規劃地下三層結構，成為捷運與鐵路的共構車站，前後車站會打通，站區將興建開發大樓、公車轉運站及停車場，站前廣場將改造為地下街，引進商業活動並進行周邊都市更新，讓中壢成為南桃園重要交通轉運樞紐。
中壢火車站臨時車站將於9月完工，雖然仍在施工中，市場樂觀看待，信義房屋中壢店店長王憲正表示，長期被外界詬病老舊的中壢火車站，改建工程如火如荼展開，從後站延伸至體育園區一帶，因區域發展，周邊違建工廠也陸續拆除，環境改善，明顯感受到房市交易量的增長。
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信義房屋依實價登錄統計資料，今年1至5月，中壢火車站周邊成交約177件，平均每坪交易單價約22.01萬元。王憲正指出，交易量放大，房價依社區表現不一，自房地和一稅後，中壢房價修正約3到4年，近一年內陸續回升，部分社區實價交易創新價，部分社區則僅微幅回漲；新大樓交易價格突破2字頭，舊大樓單價則低於20萬。
中壢火車站周邊主要客群，王憲正說，多數來自於雙北，也有少部分從新竹而來，因對中壢火車站周邊未來發展看好，不僅自住客，置產客也蜂擁而至。