2015年台中市曾獲選IBM全球智慧城市大挑戰，市議員楊典忠今(20)日針對推動智慧城市提出質詢指出，前兩任市長胡志強與林佳龍都有推動智慧城市，到了盧市長卻讓「智慧城市」變成歷史名詞，去年智慧城市創新運用獎是六都唯一沒有獲獎，楊典忠質疑市府是否還要推動智慧城市？
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副市長黃國榮回應，台中市是ICT供應鏈重要區域，市府一直都非常重視智慧城市的各項基礎建設與人才培訓。
楊典忠指出，胡志強市長任內獲得2013全球智慧城市首獎，並在2014年舉辦2014台中市國際智慧城市論壇，而林佳龍市長任內獲選獲選IBM全球智慧城市是智慧交通入選城市，並積極規劃數位治理局成立，可惜「龍規盧不隨」而停擺。
楊典忠表示，智慧城市是全球進步城市都在不斷追求的目標，台中市年底即將邁入捷運時期，未來發展不僅要跟六都競爭，也要跟世界各大城市競爭，推動智慧城市刻不容緩。
今年2020智慧城市獎，台中市政府獲選2座獎項，分別是臺中MIT自駕車引領智慧交通再升級，由中市政府主導邀集國內自駕車廠商組成臺中旗艦團隊，以水湳經貿園區作為試運行場域，建立全球第一可適應在地運行環境之自駕巴士案例，運行資料可保留於國內，作為本國發展自駕車產業的基礎。以及「4D-BIM智慧建築設施設備雲端管理平臺」創新服務，透過BIM技術提供規劃、設計、施工、竣工、入住、維運、拆除重建等服務資訊，目前則已服務6處社會宅共計2,400戶，可以有效降低營造成本與確保防災安全。
楊典忠遺憾表示，城市發展沒有競爭力，就是退步，他對兩項智慧交通與建築案例都非常有興趣，都親自到水湳經貿園區及梧棲社宅了解台中市創新政策執行成果，他認為，這些創新作法研發治理單位應持續精進，不應該讓過去市府推動智慧城市的努力與成果停滯不前，市府要加油才行。
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研考會主委吳皇昇表示，為提升數位服務與開放政府應有的服務品質，台中市政府自105年開始辦理相關法治程序作業，107年議會三讀通過並於同年完成數位治理局組織規程修訂審議，提報市政會議通過，函報內政部及考試院其組織規程完成備查，數位治理局組織規程於108年生效。
吳皇昇強調，市府推動數位治理的目標不變，市府以「數位民主」、「數位服務」及「數位行政」三大面向建構數位政策，務實規畫成立數位治理局。市府資訊中心正研擬推動「一機在手」市政服務和公共費用繳納服務，給市民最大的數位便利。