新冠肺炎疫情影響，不僅航空業慘兮兮，桃園機場捷運旅運量也大幅下滑，桃園捷運公司指出，本（4）月份平均運量比起去年同期下滑58%，其中，機場航廈站（A12、A13）兩站進出日平均運量比去年同期減少超過8成。
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桃園市長鄭文燦今（22）日受訪時呼籲，希望中央提出的紓困方案能比照機場產業，將機場捷運納入，紓解營運壓力。
鄭文燦指出，受到新冠肺炎疫情影響，在中央宣布邊境管制後，機場現在出國跟入境的旅客每天不到2000人，機捷運量也大幅衰退，目前衰退率大概是6成，自2月至4月總營收比去年同期少了1億7500萬元，機場捷運現在也跟機場一樣，成了重災區。
▲桃園市長鄭文燦今（22）日受訪時呼籲，希望中央提出的紓困方案能比照機場產業，將機場捷運納入，紓解營運壓力。（圖／記者李春台攝, 2020.04.22）桃捷公司表示，機場捷運運量和桃園機場出入境旅客息息相關，雖然 3月營收比起去年同期減少59%，已符合經濟部日前公布的水電費減免方案，估計每月可減免約8百萬水電費，但目前仍待交通部認定機場捷運為受疫情影響事業。
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除了向中央爭取紓困，目前桃捷公司也實施撙節措施，自4月6日起至6月14日調整直達車離峰時間班距，總計減少直達車共3,780趟次，希望在撙節成本和旅客服務中求取平衡。桃捷公司表示，桃園機場捷運連結桃園機場，捷運同時也是串聯北北桃三大直轄市，肩負北桃通勤任務的重要交通工具，為了維持營運服務旅客，期盼行政院通過「第二階段擴大紓困振興方案」將機場捷運納入，紓解營運壓力，維持機場捷運運作。
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