舊有桃園火車站被規劃為整合捷運和火車雙鐵共構功能，拆遷工程已著手進行中，由於捷運綠線和鐵路地下化展開，外界認為重大建設將如期落實，帶動火車站周邊房市買氣，加上疫情影響下，看屋習慣更改，網路買客大幅增加7成。
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桃園火車站為全國第二車站，每日進出站人數超過5萬元，屬於高流量車站，未來將作為捷運綠線G07站，為捷運綠線、棕線及鐵路地下化交會的共構車站，具轉運功能，由於捷運綠線工程施作中，已先設一個臨時站體，既有舊站已從3月19日起進行拆遷。
桃園房價親民，近年雙北客移居人數攀升，尤其火車站周邊區域住宅，因有交通誘因，更受到歡迎，即便近來受有武漢肺炎干擾，桃園房市先期指標「網路看屋預約」就進而購屋的數量逆勢大幅成長，顯示房市熱度不減反增。信義房屋三民店店長曾國峰指出，3月最新統計資料顯示，桃園網買客大幅增加7成。
曾國峰進一步表示，今年以來除了1月適逢農曆春節外，2月開始，桃園整體房市，甚至是火車站周邊區域房市交易持續火熱，光是近期單家店成交案件均屢創社區最高價，涵蓋範圍擴及至經國和大業大有商圈等，單價上漲幅度約1成左右。
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未受到疫情衝擊，桃園火車站周邊房市逆勢走揚，曾國峰分析，首先是桃園火車站未來將是雙鐵共構，外界從施工進度可確認該項重大建設的落實。其次，相較雙北，桃園房價基期低，吸引北客和首購族搶進，促使桃園人口成長率居全台之冠。
桃園火車站前站為商業區，住宅稀少，因稀缺性關係，去年新建案成交價達每坪41至49萬元新高價，其他多為老舊住宅，量能不大，主要交易集中在後站，大樓行情每坪18至20萬元不等。