李沅珉／政治工作者
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近日一起發生在高雄的曳引車與消防車撞擊事故，造成馮姓小隊長意外身亡、4名隊員輕重傷，警方到場測出曳引車張姓男駕駛呼氣酒測值0.06毫克，當事人也承認當晚上工前曾飲用提神飲料，各大主流媒體隨即以「酒駕撞死消防員」為題，引起社會一片嘩然。
然而，根據《道路交通安全規則》第114條規定，駕駛吐氣酒精濃度達每公升0.15毫克或血液中酒精濃度達0.03%以上，才符合法律對酒後駕車的定義，若超過0.25毫克或0.05%以上，則觸犯《刑法》第185-3條公共危險罪。換言之，法律上張姓曳引車駕駛根本不構成酒駕行為，卻因為媒體標題殺人、讀者爭相獵巫，駕駛毫無辯駁機會就被大眾判了死刑。
細究報導內容，發現張男曾接受單腳直立、直線走路、用手劃圈等生理平衡檢測，全都順利通過，顯示當時他的精神狀態並未受酒精嚴重影響，警方事後調查也證實搶快闖黃燈、未禮讓消防車恐怕才是意外主因。
長期以來，媒體不符比例的大量報導酒駕事故、民眾大力呼籲對酒駕者處鞭刑、立法院旋風修法屢屢加重罰則，不難看出台灣人對酒駕的深惡痛絕。不過，凡是怪罪酒駕，甚至例如本案張姓駕駛酒測值根本沒有超標，也被視為過街老鼠、人人喊打，連媒體也完全不顧社會責任，無視法律訂定客觀科學標準的意義，只因為新聞標題有「酒駕」、「肇事」、「致死」，就能挑起民眾情緒，更是點閱率保證。
這場意外事故，凸顯出社會對酒駕行為高度關注，卻缺乏基礎知識，過度解讀極低酒測值，也忽略了其他同等重要的駕駛道德，如果我們不改變對安全駕駛的狹隘想像，見樹不見林的後果，就是超速、不遵守號誌、缺乏防衛性駕駛觀念引發的交通意外，每天奪走更多寶貴性命，而我們卻以為只有酒駕肇事者才是罪大惡極。
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