隨著新型冠狀病毒疫情的升溫，中國武漢市乃至湖北省的多項產業被迫停擺，除了電子業之外，受到最大衝擊的還有汽車業。
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整體來說，湖北省不僅是中國高科技創新的重要樞紐，也是汽車工業中必不可少的齒輪。在這次疫情受影響的主要企業，約可整理如下：
（資料來源參考：日經亞洲評論） 早在疫情爆發之前，中國的汽車銷量已經減至近 5 年最低，現在仍不清楚何時可能復工。因為至少在二月的第 2 週之前，占全中國產量 70% 的 14 個省市，工廠及企業仍被迫停工。
其中又以風暴中心湖北省受害最烈。做為全國四大汽車生產基地之一，截至 2018 年底，湖北省汽車製造業規模以上企業 1482 家；2019 年湖北省生產汽車 224 萬台，佔全國的 8.8%，甚至超過法國、泰國全國的產量，更有多家外資合資企業選在本地設廠。
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武漢還是政府重點扶植產業的重鎮，尤其以兩家龍頭最受矚目。紫光集團在中國企業中率先開始量産 3D NAND 型記憶體，就選在武漢。而中國最大的面板廠京東方，也以武漢為生產基地，生產 10.5 代液晶面板。
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