「新北環狀線」於昨 （ 19 ）日上午 10 點首度開放憑電子票證免費試乘，凡由環狀線 14 個車站進站或出站者，其搭乘之旅程中，行經環狀線新通車路段之里程免費。但卻有網友在網路上表示疑惑，「環狀線運能是不是很差，以後會需要砍掉公車？」引起熱議。
我是廣告 請繼續往下閱讀
▲環狀線從1月19日周日開始，每天上午十點至下午四點，民眾凡持電子票證於環狀線進站或出站之該路線路段里程免費。（圖／新北市捷運局提供）這位網友在網路論壇 PTT Gossiping 板上 PO 出一篇「有沒有環狀線運能很差，需要砍掉公車？」的文章表示，「剛跟板橋朋友打電話，說環狀線通車免費，但板橋朋友很不開心，原來環狀線通車後， 930 公車不久將來要消失在地表，板橋朋友常去碧潭邊散心看跳水， 40 分鐘一段票就可以到達，但以後去碧潭超級無敵麻煩，坐公車到環狀線車站，搭環狀線，下車轉搭公車至碧潭， 40 分一段票全都不可能，以為板橋到新店會更方便，有環狀線，及公車，結果是更不方便」。
▲最新台北捷運路線圖。（取自台北捷運官方臉書粉絲頁）
我是廣告 請繼續往下閱讀
甚至原 PO 更提出疑惑「環狀線運能差到要砍公車，那為何還要蓋？還要三環三線？」此篇文章一出，立刻引起在地人熱烈討論，留言蓋起高樓，紛紛直呼「實在浪費」，但也有網友認為「是大眾交通運輸，不是個人交通運輸」。
網友們表示「 930 公車 CP 值超高」、「就算改兩段票，我都選 930 」、「為了環狀線還要另外捷運轉公車，煩死了」、「原本一車坐到底，現在要換車很麻煩」，但也有網友非常不以為然「我是想問啦，板橋去碧潭的比例多高？」、「以為 930 的人都要去大坪林喔」、「碧潭明明有捷運站」，不過綜合網友意見指出「有些公車本來就是為了培養通勤人口，延伸到比較沒人的地區，再搭配上捷運，公共運輸本來就以多數人的方便優先」。（編輯：王柏文）