美國人越來越愛買 SUV，為了提高其 SUV 和皮卡車的產能，日本豐田汽車 （Toyota） 週五 （17 日） 宣布將把美國德州的 Tacoma 中型皮卡車生產線，轉移至墨西哥工廠。
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同時豐田宣布向美國印第安那州工廠再注資 7 億美元，作為公司承諾將於美國工廠注資 130 億美元的五年計劃一部分。
豐田北美業務行政官 Christopher Reynolds 表示，因為美國汽車買氣逐漸從轎車傾向 SUV，因此豐田持續重組其北美業務，以因應消費者需求。
「Toyota 能在美國成功的原因，是因為公司秉著在當地製造在當地銷售的原則。」
豐田的印第安納州工廠除了生產 2020 年翻新的 Highlander 車型之外，還組裝了豐田 Sienna 小型貨車。此次注資，也是鑒於去年 Highlander 銷量下滑了 2.1%，而 Sienna 銷量下滑 16.1%。
不過豐田再三強調，遷移 Tacoma 德州產線不會讓美國製造業就業機會流失，因為他們會將 SUV 車款 Sequoia 和 Tundra 產線轉移至美國德州聖安東尼奧工廠。
川普推特抨擊豐田汽車 （圖片: 川普推特） 這項產線轉移計劃，正好緊跟在美墨加協議 （USMCA） 通過參議院審理之後出現，目前該協議上交美國總統川普簽署成為正式規定。
此前川普曾抨擊豐田要在墨西哥設廠的計畫，要豐田將工廠設在美國，否則面臨鉅額邊界關稅，以此來增加美國製造業就業機會。
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未來豐田德州聖安東尼奧廠的產能將保持每年 20.8 萬輛，並且承諾不會裁員，去年豐田超過 7.5 萬輛 Tacoma，有 40% 是在聖安東尼奧工廠建造的。
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