交通部砸42億蓋台鐵田中支線 觀光列車有望脫鉤通勤票價

▲以台、俄雙方新繪的可愛石虎交替出現在 4 節列車上,未來一年將於台鐵集集支線行駛。(圖/記者陳致宇攝, 2019.09.18)
記者陳致宇/台北報導-2020-01-08 15:39:18
交通部長林佳龍今( 8 )日前往田中火車站視察,宣示將斥資 41.81 億元興建台鐵田中支線,並改善集集支線的基礎建設,並且整合日月潭周邊的觀光景點,打造台灣第一條觀光鐵道,預計 2026 年通車營運。

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交通部長林佳龍指出,田中支線長度 3 公里長,將連結高鐵彰化站與台鐵田中站間,總經費 18.18 億元,預計 2022 年底土建工程全面動工, 2026 年可以通車營運,其中高架橋 1,350 公尺、路堤及平面引道段 1,650 公尺。

此外,交通部也將斥資 23.63 億元改善總長度 29.75 公里的集集支線基礎設施,未來可以縮短集集支線的運行時間,從現在的 80 分鐘縮短為 60 分鐘,掛載車廂也可從目前 4 節車廂提升為 6 節,單班次車次旅客人數可增加 33% ,工程預計 2025 年完工。

▲林佳龍宣布興建台鐵田中支線,田中鎮長洪麗娜樂觀其成,期待通車後可以吸引民眾到田中旅遊消費、運動。(圖/交通部)

林佳龍指出,原本兩案分別送國發會審議,卻被認為效益過低而未能通過,後來他指示台鐵局整合兩項計畫的工程與期程,最終獲得行政院核定。

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交通部表示,未來完工後,讓國內外旅客可以搭乘高鐵到高鐵彰化站後,隨即無縫接軌台鐵列車,從高鐵站延田中支線、集集支線,搭火車直達田中、集集、車埕等地旅行,未來更可以進一步串連日月潭纜車、遊艇,成為台灣第一條觀光鐵道。

林加龍說,配合觀光鐵道上路,交通部也將提案修改鐵路相關法令,將觀光列車的票價與一般通勤票價脫鉤,創造更大的產值。

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