等了 11 個月，台 9 線蘇花公路山區路段改善計畫終於將在 1 月 6 日下午 4 時開放全線通車，初期開放小客車及大客車行駛，大貨車則將等到第二階段才開放，通車前還將邀集當地交通、警政、消防與衛生等單位，召開協調會並辦理必要的防災演練，要讓民眾有一條安全、可靠且環境永續的道路。
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公路總局表示，台 9 線蘇花公路山區路段改善計畫分為蘇澳至東澳（ A 段）、南澳至和平（ B 段）及和中至大清水（ C 段）三路段。其中，蘇澳至東澳段原路路線曲折，為車禍肇事率最高路段，故為提高安全性，本計畫列為第一階段通車路段，已於今年 2 月 5 日通車。
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公路總局指出，南澳至和平（B段）及和中至大清水（C段）原路路線因邊坡侵蝕，部分路基狹窄、地質條件險峻，常因落石坍方阻斷交通，為提高抗災能力，本計畫列為第二階段通車路段，通車後將可提供宜花地區居民一條安全、可靠且環境永續的道路。
公路總局說，為確保行車安全，通車前將與各單位辦理必要的防災演練，並邀請土建、交管等各領域專家學者，召開安全諮詢會議，並依規定辦理通車前履勘； 1 月 6 日上午邀請行政院陳其邁副院長主持通車典禮，並於於當日下午 4 時正式開放通車。