眾所注目的「台北雙子星」一案，從2006年開始招商至今已過13個年頭，前後歷經5次流標，最終於今年由藍天宏匯集團遞補得標。藍天宏匯集團成立的台北雙星公司，今（17）日在台北市長柯文哲、台北雙星公司董事長許崑泰見證下，正式與台北市政府簽約，預計2026年力拼台北雙子星完工，有望提供台北1.6萬個就業機會，並創造千億元以上的經濟產值。
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台北市政府捷運局表示，「台北市西區門戶計畫台北車站特定專用區C1／D1土地開發案」土地面積共約9556坪，預估可建樓地板約16.6萬坪，土地使用分區屬於商四組別，不得做住宅使用，且日常零售及餐飲等不可超過允建樓地板面積的4成。
捷運局指出，2017年台北市政府重啟該案招商後，同年委由知名商仲仲量聯行擔任該案總顧問，並結合法務部廉政署、台北地檢署、台北市府政風處及捷運局共同成立廉政平台，並主動舉辦多次地主說明會、招商說明會；同時，該局也成立跨局處專案小組整合各項議題，最終於今年10月18日通知藍天宏匯團隊遞補最優申請人，順利成功招商。
柯文哲致詞表示，該案具有全台最優越的6鐵共構，每日通勤人潮超過50萬人次，預估投資金額606億元，北市府府每年收取租金約18.7億元，除了創造1.6萬就業機會預、每年可創造約14.6億元稅收，估計將造就千億經濟產值。
柯文哲指出，C1／D1開發案建築規劃開放由投資人依營運需求接續設計，可引入國際觀光旅館、百貨零售及商務辦公等多元業態；該案順利完成招商後，西區門戶計畫將進一步延伸至後站商圈，活絡整體區域經濟，從而帶動周邊舊城區的商業活動。
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柯文哲強調，北市府目前也協助交通部台鐵局推動E1／E2開發案，未來整個開發案完成，將給予整體西區門戶全新的城市風貌；預期未來西區將完整融合產業、歷史、交通路網及規劃完善的開放空間，前景可期。
捷運局進一步說明，依照該案招商時的開發計畫，C1及D1兩棟分別規劃為56、76層樓，今日簽約後台北雙星公司必須進行建築計畫細部設計，因D1基地部分涉及文資的鐵道部保存計畫，須經文化部文資審議，再通過都設審議及環評等審議，約需時1年半才能取得建照後，預計2021年動工，最快將在2025年下半年、2026年先後將C1、D1棟完工，並在2027年正式營運。