台灣高速公路的內側車道是超車道，不過，不少人喜歡在內線道高速行駛，對此，有網友就好奇在批踢踢詢問大家「高速公路內線到底有什麼魔力？」釣出老司機回應，曝光「隱藏優點」。
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原 PO 在批踢踢八卦板表示，他看到一堆國道車禍的影片，撇開大貨、大巴，論小車好像滿多都是內線道出事，實際上路上看一下有時候內線道還比中線塞，不然就是整條空的狀態下都會有人開定速在內線，這讓他不禁好奇「到底內線有什麼魔力讓人上高速就會想開在那條上？有八卦嗎？」
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▲有網友在批踢踢提問「高速公路內線到底有什麼魔力？」釣出老司機回應。（圖／翻攝自批踢踢）此文一出，網友隨即議論紛紛「路隊長超愛，一堆連一百都開不到的佔用內線」、「沒超過 100KM 的滾開」、「遠離大車就是爽阿」、「反正就定速 120 嘛！反正如果慢了，一定是前車的錯不是我的錯啊」、「不會有車上下交流道，不會開的很愛龜內線」。
另還有內行人直指，「至少不用跟大車擠，安全多了」、「貼一邊就可以一直定速放空」、「內線最安全，外線最危險。內線出車禍，至少人不會變肉餅，外線就算好好的開，也有可能會遇到後方大卡車司機疲勞駕駛，直接撞你，把你連車變肉餅。」「內線最安全啊！比較不會有那種先切車道再打方向燈的」、「內車道比較溫暖，大家遇到都會自動讓你」。（編輯：許苡晴）