在民主國家的選舉中，經濟永遠是選民最為關注的議題之一。在選舉時，各個候選人往往會提出各種琳瑯滿目的經濟政見主張，甚至是一些抽象、籠統的政策口號，比時髦、比創意，但是到底可行性如何？是否
「接地氣」貼近在地經濟活動？這些關鍵問題，在選舉時往往被人所忽略。然而一旦選舉勝出之後，就得面臨將競選政見進一步具體化為政策白皮書及政策方案的壓力。如果當初競選政見做不到或者無法落實，被人批評，對於地方發展影響還算小，最怕的是當初提出的政見方向錯誤，執政之後卻硬要執行，恐怕才會對地方發展帶來實質性的傷害。而之所以會發生上述現象，除了政治人物個人風格因素之外，也與其無法掌握在地整體產業關聯圖像有關，因而只能提出一些當時流行的產業發展標的或口號。
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坦白說，地方政府的預算及人力資源有限，任何過大的經濟及產業政策構想，最後很可能都變成無法執行。地方政府既然資源有限，就必須想辦法把錢花在刀口上，最好能用比較效率及有效的方式，來達成最大的效果。例如地方政府的產業政策規劃，若能清楚掌握在地各個產業於縣市之內，以及跨地區之間的關聯關係，了解哪些產業對於在地整體產業活動的波及帶動效果最大，以及在地產業與哪個地區的產業活動連結性最強，然後再依據這些基礎的產業活動調查資料，進一步規劃相關產業發展政策，就有機會將有限的政策資源，透過對於這些重要產業的投放，以及安排相關的跨縣市產業合作行動，來帶動創造在地經濟的最大波及效益。同理，也可用這套方法來規劃均衡各地區經濟發展的相關政策，避免城鄉發展差距擴大。
然而，
目前各縣市對於所屬境內的產業活動，以及產業跨區之間的關聯關係，並沒有一個完整的基礎調查資料可供參考，以致於各縣市目前在做產業發展規劃時，大多偏向以靜態資料為依據，以現有產值及就業人數較大的產業，標列為重點發展對象，接著再依據宏觀的未來產業大趨勢，挑選出新興潛力產業，併同作為該縣市之產業發展重點。然而，協助這些產業發展之後，究竟能對在地其他產業帶來多大的關聯帶動效果？政策資源投放之後又能產生多大的波及效益？卻鮮少為人所關注。
誠然，目前學界已可運用比例調整原則，將全國工商普查所得到的產業關聯表，拆分攤提至各區域及縣市，用來描繪各地區及縣市的產業關聯活動；過去主計總處也曾依據交通部的貨運貨物流動概況調查資料，進一步編製區域產業關聯表。然而，這種方法是在經費不足的情況下，採取變通方式所得到的推估結果，無法保證能完全反映在地產業活動實況，同時也無法獲得更多及更進一步的產業關聯細節資訊，例如縣市境內某個產業群聚對於縣市內其他地區、其他產業的關聯關係如何？
完整的調查統計資料，是確保政策規劃、執行與評估等品質的重要基礎，也是以科學方法治理國家的重要依據。各縣市境內及跨地區之間的產業關聯關係調查，對於提升地方政府的經濟治理能力相當重要，但是以地方政府的財政能力來說，確實較難負擔龐大的調查經費，建議由中央政府主導調查，或提供經費協助地方政府來執行。若由中央主導，可思考於工商普查增加相關調查題項（目前普查表題組中，並無針對企業於該縣市境內及跨地區之間的產業關聯活動調查）；若由中央提供經費交由地方政府執行，可考慮優先針對各縣市境內產值及就業人數較大的重要產業，進行其產業關聯活動調查。惟有在「接地氣」的地方產業調查基礎上，才有機會讓縣市的產業發展規劃及有限的政策資源，發揮最大的投入帶動效果。
●作者：盧俊偉／台灣經濟研究院副研究員
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