近年來 UberEats 、 foodpanda 等外送平台崛起，工時彈性、薪資高的特性加上外送需求提高，讓外送員也快速激增，不過，你是否發現，在路上 foodpanda 的司機比 UberEats 還多呢？近日，就有身為 UberEats 外送員在網路吐露心聲，貼文引發熱議。
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原 PO 在「靠北熊貓」貼出一張照片表示「平日根本沒單，熊貓單好多，他們的行銷比較強嗎？」只見照片該外送員疑似在路邊等單，看見兩輛熊貓的外送車正在取餐，感慨的有感而發。
▲UberEats外送員自己在路邊等單，卻看到同行接單不斷。（圖／取自靠北UberEats）照片一出，網友紛紛回應「不用比較拉，熊貓顧路的也很多」、「中午 1 單的路過」、「今天中午 5 單的路過」、「 10 點到下午 1 點 10 單路過」、「對面的月亮比較圓，趕快跳槽吧」、「熊貓燒錢搶市佔率很久囉！新北根本就是熊貓的天下」、「有這樣的規模也是花大筆錢廣告的啊」、「顧路心真的很累，外送員早就沒這麼好賺了是真的，市場開始飽和」。
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另外，也有許多網友分析關鍵「其實很簡單，關鍵在於上下線時間問題，胖達有規定上線時間，因為他們排班制，有穿制服，但 UberEats 上下線時間自由，因此區間可能有多名外送員，單一少就會造成搶單問題」、「 UberEats 通常只跟有營業登記的店家做簽約，但像是夜市、市場的熊貓也會接過來做，店家多，平台消費者當然也激增，搭配免運單當然多。」
事實上，先前網紅奎丁就有訪問過外送員，他也坦言 foodpanda 會保障司機權益，控制司機數量，採取排班制，不能想跑就跑，加上 foodpanda 跑單有分門檻，抽成的金額也隨著單數增加而提高，因此建議許多人是直接拿來做全職，而 Uber Eats 則比較隨興，想跑就跑，抽成金額也比較低，適合做兼職」，關鍵在於「穩定度」及「獎金制」。（編輯：張嘉哲）