台中市豐原區繼鐵路高架化啟用、「豐富專案」運動產業園區動工之後，豐原轉運中心也於近日動土，預計2021年完工。專家認為，轉運中心因可與車站無縫接軌，將助益大眾運輸機能，尤其對車站後站房市影響最大，今年土地單坪價格近65萬元，創下新高紀錄。
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台中市豐原轉運中心面積約1公頃，台中市政府和中央共斥資7.33億元興建地下2層、地上5層大樓，並與豐原火車站連結，其中地下2層為機車停車場、1樓為客運月台，2樓為商場，3至5樓為汽車停車場。住商不動產豐原中正店店長林弘偉認為，待建設完成之後，豐原將成為台中山線的交通樞紐，並進一步帶動人潮與經濟發展。
「重大建設最先影響的是地價，尤其對豐原火車站後站的影響最大」，林弘偉表示，原本車站前站發展成熟、地價已高且少有釋出；反觀後站出口，房地價基期較前站低，鐵路高架、打通前後站之後，又將是轉運中心所在地，致使東側地價從原本每坪僅40-50萬元持續上揚，甚至今年5月實價登錄一筆15.53坪的土地交易，創下區域最高單價達64.7萬元，部分地主更因預期心理而惜售。
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林弘偉進一步表示，目前豐原市區新成屋已站穩2字頭，單價約22-25萬元，指標性預售案更開價27-30萬元，若土地持續價漲，建商購地成本提高，未來推案料再達新高，另由於新屋和土地價揚，也進而帶動中古屋約2成的漲幅，目前每坪約15-16萬元。
除此，國道4號豐原潭子段也是區域新議題，預計2022年底完工，自國道4號終點往南延伸，在潭子慈濟醫院附近銜接台74線，將構成大台中地區路網，紓解國道1號豐原大雅段交通嚴重壅塞情形。