台中市政府推動軌道建設，捷運綠線將於明年底通車營運，延伸線已完成修正並於9月30日提報審查；捷運藍線已於今年3月完成議價決標。
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台中市議會今（16）日進行「捷運藍線、橘線進度及綠線延伸到大坑、大屯計畫」專案報告，議員希望捷運延伸到自己選區，市長盧秀燕表示，未來希望像雙北一樣，捷運四通八達。包括市議員李麗華、李天生、徐瑄灃、周永鴻、吳瓊華、陳廷秀、賴佳微、張滄沂、李麗華、李天生、何敏誠等人均關心捷運規劃。
議員吳瓊華表示，專案報的內容大致上都是延續之前市府留下來要推動的方案，大慶到烏日站的鐵路高架化？這個方案到底進行評估如何？每年都講。鐵路高架化的進度，到底要不要做？另外捷運綠線到烏日G17新烏日站為止，是不是有確定捷運綠線會延伸至彰化？
議員李麗華關切捷運藍線是否延伸到太平？盧秀燕表示，「答案是有」，市民殷切期盼捷運藍線延伸到太平，市府會全力推動。
另外市議員徐瑄灃、周永鴻關心未來捷運橘線是否會將神岡區一併納入？對此，交通局長葉昭甫說，機場捷運橘線目前正進行可行性評估規劃，預計明年第一季至第二季會舉行地方說明會，市府會將各區需求納入整個捷運路網評估，選定路線、路網如何走比較適合，甚至再考慮技術可行性等。
盧秀燕強調，大台中有29個行政區，捷運發展是她的任內非常重要的政策，所以每個地區都會納入可行性評估。
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交通局表示，因應日益增加的機場聯外運輸需求，市府積極推動機場捷運橘線，期望作為台中國際機場聯外大眾運輸的骨幹，提供旅客快速往來市區的接駁服務，並依「台中機場2035年整體規劃」指導原則，進行可行性研究，完成後將循行政程序陳報，爭取中央支持及核定辦理。
交通局指出，目前路線規劃自台中國際機場起，沿中清路經水湳經貿園區，至台中車站後續往屯區，提供機場往來市區的便捷服務，並串聯市區及屯區，連結港市交通。