近年來外送平台崛起，需求增加的狀況也促使外送員數量激增，但一直以來，外送員與平台都是建立在「承攬關係」上，外送員並無享有勞健保，但國慶連假接連有外送員車禍致死，引發社會議論及勞動部的高度關注。
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勞動部也在 14 日立刻對兩大平台 foodpanda 及 UberEats 進行勞檢，最後判定兩家業者與外送員屬於「僱傭」關係，要求業者提供相關資訊，若未提供，屬於情節重大，依勞基法分別最高裁罰新台幣 175 萬元。對此， foodpanda 今（ 15 ）天發布聲明仍然強調，與外送員為承攬關係，不過提供的保障已超過法定要求，絕非藉承攬制度規避企業責任。
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對於勞動部與平台不同調，在網上早已掀起討論，有「兼差」的外送員就在粉專「靠北 UberEats 」表示，保什麼勞健保，公司不允許員工在外「兼職」，只有 UberEats 的機制能讓我在休假之於賺點外快，真的那麼怕意外快去找個搭大眾交通工具上班的工作，不要讓我這一點賺生活費的工作都剝奪走好嗎？
▲兼職的網友火大外送員入勞基法一事。（圖／翻攝靠北Ubereats）貼文一出，也吸引許多網友回應「中肯啊！這不是慣老闆，是為了生活啊」、「說真的，當初多少人看上這高薪才來做，現在想要魚與熊都兼得，怎可能啦」、「真的納入大概就少一半的司機了」、「勞健保弄下去，一堆人等於被外送平台開除了，兼職掰掰」、「不缺錢，誰喜歡每天曝露在危險的環境啊」，「政府不檢討低薪，整天消費外送員，多少人下班兼職賺零用錢，搞這套，大家都不用兼職啦！」（編輯：張嘉哲）