南方澳跨海大橋本（10）月1日斷裂崩塌，除了壓毀三艘漁船，造成12人輕重傷及6名外籍漁工罹難之外，也阻礙漁船進出的航道，經過港務公司及國防部進行水下切割作業，已於今（3）日上午開通試航，中午過後，開放船隻進出港，未來每周將公布潮差情形。
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南方澳跨海大橋斷裂，掉落石塊及受損橋體阻礙橋下航道，數百艘原本在港區躲避颱風的船隻，颱風過後卻無法出海作業，意外成了另類受災戶。在搶救失蹤漁工告一段落之後，昨天晚間海軍水下作業大隊連夜切割水下障礙物，開出一條15公尺寬、5公尺深的航道。今天上午9時多進行試航，多艘漁船順利通過航道，只有宜蘭縣政府所屬的救難船「宜安6號」因為船桅高度過高出不去，最後只好「倒退嚕」退回港區。
▲「宜安6號」因為船桅高度過高出不去，最後只好「倒退嚕」退回港區。（圖／記者李清貴攝,2019.10.03）搭乘「宜安6號」試航出港的宜蘭縣長林姿妙表示，「宜安6號」高20米，3米在水下，17米在水上，經過橋下時，大約差了6、70公分，以致出不去，必須再調整才能出港。林姿妙說，救難船一定要試航一下，這樣才能知道到底差多少？這樣除了展現縣府救難的決心，也讓漁民知道多高的船可以進出港。
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完成開通試航之後，台灣港務公司表示，中午過後，就會開放船隻進出港，未來每周將公布潮差情形，讓進出漁船得以掌握相關資訊。