橋齡逾20年的宜蘭縣南方澳跨海大橋倒塌，造成多人受傷，橋梁是否安全引起重視，公路總局第二區養護工程處表示，轄區橋梁都依交通部頒布相關橋梁檢測及養護規定辦理，目前轄內橋梁皆為正常使用無危橋情形；彰化縣有75座列為「危險橋樑」，將依輕重緩急整建。
我是廣告 請繼續往下閱讀
▲宜蘭縣南方澳跨海大橋倒塌事件，西螺大橋為公路局列為定期檢測的重要橋梁。（圖／記者陳雅芳攝，2019.10.02）六都之外，橋樑最多的彰化縣，在案發後縣長王惠美也立即指示縣府工務處，盤點縣境內老舊橋樑安全性，並指出，除了由公路總局負責維護的省道、國道之外。
▲彰化市中央陸橋甫完成伸縮縫工程強化。（圖／記者陳雅芳攝，2019.10.02）兩千多座橋樑中，共有75座列為「危險橋樑」，將積極向中央爭取補助依輕重緩急整建。全縣共計有2500座橋樑，每兩年依據交通部監測手冊進行檢測，今年度在縣道方面，共有26座老舊橋樑急需要維護，縣府已編列約兩千萬預算，將依輕重緩急展開維修或整建。
至於鄉鎮市公所管轄方面，經縣府協助進行監測，也列管49座危險橋樑；因縣府與鄉鎮市公所財源普遍拮据；王惠美表示，必要時將向中央積極爭取應有維護橋樑安全補助，以免導致「南方澳大橋」斷橋事件再度重演。
第二區養護工程處彰化工務段表示，公路總局有一套完整的橋梁檢查維護機制及三級品管制度，每年汛期前後辦理定期檢測，另因應颱風前後、豪雨、洪水或地震影響，會依不同情境即時啟動橋梁特別巡查或特別檢測，以確保橋梁安全，目前轄內省道橋梁皆為正常使用的情形。
我是廣告 請繼續往下閱讀
▲彰化市交通流量大的中央陸橋今年8月5日到15日進行伸縮縫更換維修工程。（圖／記者陳雅芳攝，2019.10.02）彰化工務段長蔡宜宏說，其中在定期檢測部分，分別為6個月、1年及2年檢測，6個月1次屬跨河橋梁及鹽害橋梁，12個月1次為跨水橋梁且跨越感潮河段或出水高不足橋梁及F類橋梁，24個月為A~E及其他類，且不包含前兩類橋梁。