交通建設一向是房市大利多，桃園捷運綠線及機場線延伸中壢段的可行性研究於日前獲審查通過，其中兩線交會的中壢站，目前因鐵路地下化的改建，正值施工黑暗期，房市專家指出，不少買方也因預期未來會漲而積極往中壢後站區域購屋。
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目前機場捷運線終點站僅到台鐵中壢站，定為A23中壢車站，近期桃園市府爭取桃園捷運綠線延伸中壢段的可行性研究，則獲交通部審查通過，將從八德區捷運綠線G01站起，沿中壢區中山東路、環中東路、龍岡路及健行路後，銜接至中壢車站等5站，與機場捷運線串聯。預計2年完成綜合規劃核定，核定後8年完工通車。
「機捷與捷運綠線串聯，一定會帶動周邊房市。」信義房屋中壢站前店店長張黃記表示，中壢車站周邊屋主多少都聽聞此議題，也都感受到房價將因此加分、上漲，對於原本就想在此購屋的民眾而言，也會變得更積極，趁漲價前先入手，因此儘管中壢站前目前正因鐵路地下化施工而陷入交通黑暗期，但大家皆樂觀其成，期待施工後市容更美、街廓得以改善。
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由於中壢車站前站以商業用地為主，商業活動興盛，發展早沒多餘素地可蓋房子，住宅交易集中在後站區域，除因街廓相對前站較大、也較多停車空間外，還因近期有體育園區計劃等建設，帶動不少買氣，張黃記認為，後站腹地較大，未來可做整體街道規劃，估計中壢站至環中東路之間，即A23中壢車站至GE05站間的住宅最具優勢。
區內以傳統透天為主流，20~30坪為大宗，總價約1000~2000萬元，近期因開發商看好區域潛力，新建大樓也增加不少，行情每坪26~27萬元，屋齡10年內中古大樓每坪20~22萬元，15~20年大樓每坪15~16萬元。張黃記表示，由於交通方便，買方多是因工作需求移入的人口，如有前往台北或至新竹上班的民眾，亦有不少原住在外圍郊區如楊梅、龍潭等地，為在市區工作方便而就近購屋。