沙烏地阿拉伯油廠遭襲，美國將矛頭指向伊朗，多年來，美國支持著沙烏地阿拉伯的空中防衛系統，在葉門內戰中已形成與伊朗支持的胡塞（ Houthis ）組織對抗的重要力量，但隨著重要煉油廠被偷襲，更多疑點與區域安全問題也隨之而來。
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在過去幾年，胡塞組織陸續使用過無人機、短程彈道飛彈與沙國抗衡，多數都遭後者攔截。在這次的偷襲煉油廠事件中，該組織宣稱是以 10 架無人機精準空襲了 19 處目標，若沒有外力的支持，外界很難相信一個伊斯蘭的極端恐怖組織，如何能在短時間內猛然增進到這種軍事水平？況且所有攻擊點都在煉油設施的西北方，不太可能是從葉門，而更像是從伊朗或是伊拉克出發。
雖然無人機並非 21 世紀的新發明，但它的廣泛使用已逐漸形成一種新型的戰爭態勢，也引發更多國安上的問題。1980 年代，伊朗開始研發無人機的計畫，原本是為了進行情報行動和監視任務，然而隨著時間的演進，無人機也被賦予新的任務。站在戰略角度，無人機具有幾個優點，它們便宜、安全、可以從遠處操作，甚至發動攻擊，越來越多激進組織和國家將其作為監視或作為遙控炸彈的強效武器。
根據聯合國 2018 年的報告指出，胡塞組織的 Qasef-1 UAV 和伊朗的 Ababil-T 有許多相似之處，雖然伊朗矢口否認，但西方世界與部分波斯灣國家都相信，伊朗已將一定數量的武器或知識提供給胡塞組織；然而該份報告也指出，這 2 款無人機的射程只有 100-150 公里，離此次被襲擊的沙國石油設施有一段不小的距離，若這次任務真的是由無人機執行，意味著伊朗可能在無人機技術、使用範圍的大幅提升，可靠性也明顯提高。
聯合國調查人員認為，胡塞組織近期得到一套名為 UAV-X 的長程無人機，除了能攜帶 18 公斤重的彈頭，最遠還能夠飛行 1500 公里，範圍含括了沙烏地阿拉伯與阿拉伯聯合大公國。
根據瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所（ SIPRI ）今年 4 月發表的年度報告指出， 2018 年沙烏地阿拉伯國防支出佔該國 GDP 約 8.8% ，整體來說並不低，但沙國煉油廠被襲擊一事，不只衝擊了全球原油供應與價格，也讓外界看到，即便有精密的軍事佈署和龐大的國防預算，仍有可能出現漏洞。
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以過去幾年發生的恐怖襲擊事件為例，許多時候恐怖組織並未使用高端軍裝武力，就足以造成傷亡與恐慌，何況要改裝無人機攜帶炸彈、或讓載具本身成為攻擊炸彈並不難；在科技多元發展的時代，威脅已經不僅來自於傳統軍事力量，還有各種令人防不勝防的非傳統手段。