不滿交通部延緩汽車運輸管理規則第 103-1 條款上路時程，計程車司機今（ 12 ）日再度前往行政院「慢行」抗議，揚言若交通部堅持對 Uber 放水，計程車司機將自發性不定時慢行行政院周邊抗議。
我是廣告 請繼續往下閱讀
全民計程車司機聯誼會總會表示，交通部在 10 月 6 日前多開幾場大型執登考試，由 Uber 司機直接應考，就沒有理由來延緩時間，因為並非全部 Uber 司機都能符合執業登記證應考的資格，不能藉故一直延長汽車運輸管理規則第 103-1 條款上路時間。
我是廣告 請繼續往下閱讀
針對交通部決定廢除國家檢驗標準計費錶，全民計程車司機聯誼會總會指出，為了避免計程車資費的爭議，所以才統一訂定了由國家標準制定的表機，現在為了符合 Uber 的條件，反而任由計程車平台自行計價，完全未考量到計程車營業的限制、規矩、區域等相關的規定。未來不論價格制定的高低，犧牲的一定都是司機，出了問題只會不斷傷害計程車的形象，也同時造成乘客權益的受損。
全民計程車司機聯誼會總會直言， Uber 違法營業事項已經造成計程車生計受到影響，共有 11 名司機因此自殺身亡，質疑難道還要再多犧牲更多司機才回頭檢視嚴重性嗎？而政府今天還要配合拖延時間延緩處理與納管，那要合法且通過國家考試的正當計程車司機作何感想。因此未來一定要將司機、車輛及平台全部交由政府來納管，這樣對於司機與乘客端會更有保障。