汽車運輸業管理規則 103-1 條（俗稱 Uber 條款） 10 月 6 日開始取締，不過交通部宣布將再研議延長緩衝期，讓 Uber 駕駛能有時間取得計程車執業登記證，此舉造成計程車業者反對，今（ 11 ）日號招逾 3 千輛計程車前往行政院周邊慢行，要求交通部應依法如期執行。
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逾 3 千輛計程車今日上午 8 時起陸續以慢行包圍行政院，造成周邊交通堵塞，台灣計程車產業發展聯盟表示， Uber 條款明定 10 月 6 日開始取締，不容法外再給特權，否則形同鼓勵非法、打擊合法，政府應依法如期嚴格執行。
台灣計程車產業發展聯盟指控， Uber 自救會司機群組中，一再鼓吹司機不要轉換成合法多元化網約車司機，臨到法規期限前一個月才到交通部跪地哭訴考試不及，要求交通部延長非法營運期間，協助成為合法計程車司機，形同期末考前，學生才以準備不及要求學校延後期末考，此舉形同作弊。
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台灣計程車產業發展聯盟強調，交通部應比照歐美各國政府即刻嚴格規範 Uber ，違法營業狀態應儘速納管規範，不應該再給予任何法規外特權，否則令合法營業的司機情何以堪？
至於交通部增訂多元化計程車可免安裝計費表規定，台灣計程車產業發展聯盟指出，一國三制恐怕造成消費糾紛，除造成合法司機間的對立，將定價權完全交由平台決定，將造成消費權益損害。若交通部堅持掩護非法、放任惡質財團持續奴役司機， 全台計程車團體將進行大串聯，無限期上街抗爭。