住在澎湖大倉島的陳同學，每天必須搭乘學生專船「任逍遙」快艇，不管颱風大雨，或是冬天9級東北季風狂掃，這個15分鐘的旅程還要繼續伴隨他好幾年，直到升上國、高中，因為大倉國小民國94年廢校之後，島上的孩子就必須到馬公就學，為了學習再辛苦也必須忍耐。
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▲陳同學到了碼頭，還有一位計程車媽媽專車接送到校，一趟包車100元，澎湖縣政府的接送安排可說是非常貼心。（圖／記者張塵攝，2019.08.30）任逍遙快艇的鄭姓船長表示，大倉學生專船由澎湖縣教育處花錢雇請，包船一趟1600元，從民國94年大倉廢校至今已經10多年了，早期最多還有13位同學搭乘專船，但是今年剩下4位同學。不過就讀馬公國小的陳同學到了碼頭，還有一位計程車媽媽專車接送到校，一趟包車100元，澎湖縣政府的接送安排可說是非常貼心。
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▲少子化與離島偏鄉的衝擊，使得澎湖教育資源的分配更加困難。（圖／花嶼國小提供，2019.08.30）澎湖各級學校在30日開學，目前望安花嶼國小僅有1名新生報到入學，馬公虎井國小今年則沒有新生，中正國中虎井分部則有一名新生，少子化與離島偏鄉的衝擊，使得澎湖教育資源的分配更加困難。花嶼國小僅有5個年級，含幼兒園全校學生數9人，虎井國小5個學生，3個班配置6個老師，今年工友退休，學校已沒有多餘的人手。
▲虎井國小雖然迷你，108年度是澎湖離島唯一申請通過教育部沉浸式英語教學計畫的國小。（圖／虎井國小提供，2019.08.30）離島教師必須懷抱滿腔熱忱，以虎井國小校長林妍伶2年前到了這裡，跟社區、家長早已打成一片，幾位老師除了要教學之外，每人都要額外負擔所有學校的行政事務運作。虎井國小雖然迷你，108年度是澎湖離島唯一申請通過教育部沉浸式英語教學計畫（另外一間為中山）的國小，顯示教師團隊的用心，同時校方也聘請馬公本島鐘點代理教師，進行專業的課程教學，讓小學校也能在困境中找到契機。