台中市政府建設局（19）日舉行西屯區市政路（環中路至工業區一路）開闢工程第二次說明會，建設局長陳大田表示，民眾在前次說明會提供的意見，市府研議後再度與民眾面對面溝通，作為後續參考，希望兼顧土地所有人權益及公共利益﹔ 但所有權人最大的質疑，土地徵收縮水，擔心市府以低價徵用民地。
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建設局陳大田局長說明，市政路延伸是為紓解台灣大道、五權西路的交通，規劃分流工業區來往車流，將依早先的60米計劃進行開闢，用地費估算約33億元，工程費約27億元，市府將自明年度起編列市政路開闢預算，分三年兩階段開闢市政路。
議員陳淑華認為，市政路延伸的設計內容實際在車道的部分落在40幾米的寬度，其餘的部分是景觀使用，要全線徵收60米，在民意抬頭、追求土地正義的現在，要減少徵收民地，市府規劃公共建設務必排除好大喜功的心態，務實辦理才能接地氣。
陳淑華表示，市政路延伸經過西屯區協和里、龍潭里的農業區，當地民眾這幾十年來，歷經東海大學建校、台中工業區開發賤價強徵民地；高速公路、環中路開闢、高鐵等等的低價徵收民地，當地人民的財產十不存三，民眾希望市府能真正採用保護人民免遭受損失的方式開發，最低限度也要合理估價的市價徵收，不要再造成人民的損失。
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陳淑華更指出，市政路用地所有權人最大的質疑是，胡志強時期估算土地費用是42億元，林佳龍時期則估算49億元，為什麼在盧秀燕時期反而縮水成33億元，他們非常擔心市府以低價徵用民地，這是對市政路延伸工程最大的質疑。
建設局表示，胡前市長時期用地費以公告現值加4成，核算出實際用地費為15億元，加計工程費27億元，總計42億元，並非單用地費就佔42億元；林前市長時期，因土地徵收條例改以市價徵收，以公告現值乘以3倍，概括核算出用地費約49億元；而盧市長時期確實核算用地經費後，委由專業合法證照估價師，協助概估得出用地費約33億元。