賓士(Mercedes-Benz)自2013年發表第一代CLA系列以來,以其四門轎跑的亮眼造型,贏得年輕車主的普遍青睞。今年CLA系列迎來大改款,並於1 日首波在台引進CLA200、CLA250以及CLA 250 Edition One等3種車型,售價188萬起,期望突破傳統小型四門房車框界,並以狂野又不失美感的造型來「圈粉」更多城市年輕人。
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賓士CLA採用如雙門跑車般的車頂弧線勾勒車側輪廓,搭配雙門跑車般的無窗框車門設計,展現四門轎跑獨特性格,並達到優異的風阻係數表現0.23Cd。
▲The new CLA採用如雙門跑車般的無窗框車門設計,展現四門轎跑獨特性格。(圖/台灣賓士提供)新款CLA有著更修長的車身線條,尺碼微幅放大至長4688mm、寬1830mm,車高略微降低至1439mm,採用MFA2底盤打造,軸距亦增長至2729mm,創造寬敞的車室空間。
全新第二代 賓士CLA嶄新多邊形的 LED 頭燈搭配獨特造型日行燈,以及鑽石型水箱護罩,加上充滿侵略感的「shark nose鯊魚鼻」車頭造型,成為賓士最無法低調的車款之一。
▲新款CLA嶄新多邊形的 LED 頭燈搭配獨特造型日行燈、鑽石型水箱護罩及充滿侵略感的「shark nose鯊魚鼻」車頭造型。(圖/台灣賓士提供)當視線沿著車頂弧線向後望去,會感受到如同經典四門轎跑CLS的優美曲線,並發現車尾獨特的可樂瓶曲線,最後目光則會落在雙件式幾何造型LED尾燈,延續新世代家族設計語彙。如同雙門跑車一般,牌照框位置也同步下移至後保險桿,並將後車廂蓋開關整合至位於車尾的廠徽之上,造就新款CLA帥氣迷人的背影。
CLA 200標準配備Progressive套件,採用雙邊出鍍鉻尾飾管搭配18吋多輻式輕合金輪圈。CLA 250則標準配備AMG Line跑車化套件,在保桿下方兩側有著明顯加大的進氣口,搭配18 吋AMG五輻雙肋式輕合金輪圈,增添豪華運動風範。
進入新款CLA座艙,印入眼簾的是兼具科技與豪華原素的內裝鋪陳,例如10.25吋中央觸控螢幕、觸控手寫板及64色環艙式環景照明等。除了駕駛介面滿足科技世代的豪華品味,渦輪造型出風口、跑車型電動座椅及40:20:40分離式傾倒後座椅背等設計,使新款CLA成為一部內外兼具的豪華小型四門轎跑。
▲The new CLA導入MBUX多媒體系統,結合10.25吋寬螢幕數位儀表板與10.25吋觸控中央螢幕。繼A-Class、B-Class及GLE上市發表後,新款CLA是台灣賓士推出的車型中,第4款全車系搭載MBUX多媒體系統的車型,不僅提供「Hey, 賓士」智能聲控功能,更大幅提升操作精準度,讓駕駛能夠在專注於開車的同時,擁有更智能、豐富且安全的駕駛體驗。
第二代CLA也標準配備Mercedes me connect互聯功能,車主僅須至經銷商據點開通帳號,就能夠在手機上獲得所有車輛相關即時資訊,包含五油三水、胎壓狀況、電瓶狀況等,甚至能夠遠端操作車輛解鎖、引擎啟閉(僅CLA 250配備),還能事先將目的地藉由手機輸入車輛,在上車時即可開啟導航並出發,幫助車主節省更多時間。
賓士在安全領域上,也從不馬虎。第二代CLA導入與品牌旗下豪華旗艦房車S-Class同等級的Intelligent Drive智慧駕駛輔助科技,不僅標配智能停車輔助、PRE-SAFE®主動安全防護系統、盲點輔助含離車警示輔助及主動防撞輔助等,還能夠額外選配智慧駕駛輔助套件,含閃避轉向輔助、主動車道維持輔助等進階功能,讓駕駛能夠安全無虞。
▲全The new CLA採用全新直列四缸渦輪增壓汽油引擎,提供更佳的動力及效能表現。(圖/台灣賓士提供)在引擎方面,新款CLA採用全新直列四缸引擎配置,CLA 200搭載1.4 L渦輪增壓汽油引擎,排氣量變小,動力卻較前代車型提升7 hp,可輸出163 hp最大馬力;CLA 250則採用2.0 L渦輪增壓汽油引擎,動力較前代成長13 hp之多,最大馬力達到224 hp。CLA 200及CLA 250兩款車型皆搭配7G-DCT雙離合器7速自手排變速箱,加速輕快且效能大幅提升。
為了滿足追求個性化的熱血車迷,台灣賓士特別限量引進30台的CLA 250 Edition 1車型。一旦選配價值14.2萬元的Edition 1套件,內、外觀將搭載AMG Line套件與夜色套件,塑造出性格極為強烈的運動氛圍。升級的19吋輪圈搭配橘色飾條也讓整體視覺效果加倍兇悍。
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CLA 250 Edition 1專屬內裝設計包含橘色縫線的跑車型座椅、車門與前座中央扶手及儀表板上緣。最後位於副駕駛座前側、腳踏墊以及車側前翼的「Edition 1」專屬徽飾,更證明了Edition 1無可取代的不凡身分。
▲The new CLA簡易規格表。(圖/台灣賓士提供)