賓士（Mercedes-Benz）自2013年發表第一代CLA系列以來，以其四門轎跑的亮眼造型，贏得年輕車主的普遍青睞。今年CLA系列迎來大改款，並於1 日首波在台引進CLA200、CLA250以及CLA 250 Edition One等3種車型，售價188萬起，期望突破傳統小型四門房車框界，並以狂野又不失美感的造型來「圈粉」更多城市年輕人。
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賓士CLA採用如雙門跑車般的車頂弧線勾勒車側輪廓，搭配雙門跑車般的無窗框車門設計，展現四門轎跑獨特性格，並達到優異的風阻係數表現0.23Cd。
▲The new CLA採用如雙門跑車般的無窗框車門設計，展現四門轎跑獨特性格。（圖／台灣賓士提供）新款CLA有著更修長的車身線條，尺碼微幅放大至長4688mm、寬1830mm，車高略微降低至1439mm，採用MFA2底盤打造，軸距亦增長至2729mm，創造寬敞的車室空間。
全新第二代 賓士CLA嶄新多邊形的 LED 頭燈搭配獨特造型日行燈，以及鑽石型水箱護罩，加上充滿侵略感的「shark nose鯊魚鼻」車頭造型，成為賓士最無法低調的車款之一。
▲新款CLA嶄新多邊形的 LED 頭燈搭配獨特造型日行燈、鑽石型水箱護罩及充滿侵略感的「shark nose鯊魚鼻」車頭造型。（圖／台灣賓士提供）當視線沿著車頂弧線向後望去，會感受到如同經典四門轎跑CLS的優美曲線，並發現車尾獨特的可樂瓶曲線，最後目光則會落在雙件式幾何造型LED尾燈，延續新世代家族設計語彙。如同雙門跑車一般，牌照框位置也同步下移至後保險桿，並將後車廂蓋開關整合至位於車尾的廠徽之上，造就新款CLA帥氣迷人的背影。
CLA 200標準配備Progressive套件，採用雙邊出鍍鉻尾飾管搭配18吋多輻式輕合金輪圈。CLA 250則標準配備AMG Line跑車化套件，在保桿下方兩側有著明顯加大的進氣口，搭配18 吋AMG五輻雙肋式輕合金輪圈，增添豪華運動風範。
進入新款CLA座艙，印入眼簾的是兼具科技與豪華原素的內裝鋪陳，例如10.25吋中央觸控螢幕、觸控手寫板及64色環艙式環景照明等。除了駕駛介面滿足科技世代的豪華品味，渦輪造型出風口、跑車型電動座椅及40:20:40分離式傾倒後座椅背等設計，使新款CLA成為一部內外兼具的豪華小型四門轎跑。
▲The new CLA導入MBUX多媒體系統，結合10.25吋寬螢幕數位儀表板與10.25吋觸控中央螢幕。繼A-Class、B-Class及GLE上市發表後，新款CLA是台灣賓士推出的車型中，第4款全車系搭載MBUX多媒體系統的車型，不僅提供「Hey， 賓士」智能聲控功能，更大幅提升操作精準度，讓駕駛能夠在專注於開車的同時，擁有更智能、豐富且安全的駕駛體驗。
第二代CLA也標準配備Mercedes me connect互聯功能，車主僅須至經銷商據點開通帳號，就能夠在手機上獲得所有車輛相關即時資訊，包含五油三水、胎壓狀況、電瓶狀況等，甚至能夠遠端操作車輛解鎖、引擎啟閉（僅CLA 250配備），還能事先將目的地藉由手機輸入車輛，在上車時即可開啟導航並出發，幫助車主節省更多時間。
賓士在安全領域上，也從不馬虎。第二代CLA導入與品牌旗下豪華旗艦房車S-Class同等級的Intelligent Drive智慧駕駛輔助科技，不僅標配智能停車輔助、PRE-SAFE®主動安全防護系統、盲點輔助含離車警示輔助及主動防撞輔助等，還能夠額外選配智慧駕駛輔助套件，含閃避轉向輔助、主動車道維持輔助等進階功能，讓駕駛能夠安全無虞。
▲全The new CLA採用全新直列四缸渦輪增壓汽油引擎，提供更佳的動力及效能表現。（圖／台灣賓士提供）在引擎方面，新款CLA採用全新直列四缸引擎配置，CLA 200搭載1.4 L渦輪增壓汽油引擎，排氣量變小，動力卻較前代車型提升7 hp，可輸出163 hp最大馬力；CLA 250則採用2.0 L渦輪增壓汽油引擎，動力較前代成長13 hp之多，最大馬力達到224 hp。CLA 200及CLA 250兩款車型皆搭配7G-DCT雙離合器7速自手排變速箱，加速輕快且效能大幅提升。
為了滿足追求個性化的熱血車迷，台灣賓士特別限量引進30台的CLA 250 Edition 1車型。一旦選配價值14.2萬元的Edition 1套件，內、外觀將搭載AMG Line套件與夜色套件，塑造出性格極為強烈的運動氛圍。升級的19吋輪圈搭配橘色飾條也讓整體視覺效果加倍兇悍。
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CLA 250 Edition 1專屬內裝設計包含橘色縫線的跑車型座椅、車門與前座中央扶手及儀表板上緣。最後位於副駕駛座前側、腳踏墊以及車側前翼的「Edition 1」專屬徽飾，更證明了Edition 1無可取代的不凡身分。
▲The new CLA簡易規格表。（圖／台灣賓士提供）