台灣國際造船公司於今（26）日上午，在台北大倉久和大飯店舉辦航運研討會，有來自國內外學者專家與會，與國內相關業界分享台船公司流體力學應用發展及智慧船舶4InShip計畫現況，希望透過結合數位科技等跨領域的整合，推動造船思維革新與產業升級。
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▲台灣國際造船公司舉辦航運研討會，有國內外學者專家與會。（圖／台灣國際造船公司提供）台灣國際造船公司航運研討會，是由該公司副總經理周志明主持，交通部航港局副局長劉志鴻、DNV GL海事部總裁Norbert Kray等人與會。
台船公司副總經理周志明表示，此一航運研討會從101年與DNV GL首次共同舉辦迄今，已邁入第八年，歷年舉辦皆受到各界肯定與迴響，此次的研討會，並與國內相關業界分享該公司流體力學應用發展及智慧船舶4InShip計畫現況。
周志明指出，該公司多年來投入許多資源，在追求實海域最佳化設計與操作的SODO（Seaway Optimum Design and Operation）核心設計理念下，以過往成功開發經驗為基礎，精進節能技術（ES technology）之應用，開發高推進性能之船形設計。
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另為因應環保世代的來臨與越趨嚴格的能效指標，在造船本業方面，該公司除了著眼於如何協助船東在公約生效前，達到減少航行污染物排放的目標外，仍持續研發各種節能技術之相關應用。
為因應工業4.0的浪潮，台船公司亦推展智慧船舶「4IntShip」計畫，主要內容包含「對內網路（Intranet）」、「對外網路（Internet）」、「全船整合（Integration）」，以及「智慧參謀（Intelligent）」四大部分，期望能從大數據之趨勢變化，藉由設計者的建議、資深船員們的操作經驗所轉化而成的知識管理與判斷系統，使得航運公司能更有效率地操作船舶。