長榮航空與桃園市空服員職業工會協商破裂，今（20）日下午 4 時展開罷工行動，對此長榮方面立即成立緊急應變小組，並表示將盡最大的努力降低對旅客的影響。空服員是許多人嚮往的職業，看起來光鮮亮麗的外表、能夠飛行到世界各國順便旅行，以及高薪酬勞，都是吸引人的特點。日前就有一名網友上網 PO 文表示，空服員下機後還有體力到當地購物、逛街、狂歡，「到底有多累？」PO 文一出引發網友熱議。
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一名網友在 5 月 14 日於網路論壇「mobile01」上以「空服員到底有多累？累什麼？」為題 PO 文，表示自己看到空服員投票罷工的新聞，「看到、聽到膩了！」想請問現役空服員或者家人、另一半是現役空服員的網友，「就我自己印象中空服員除了短程當天來回的航班外，其他幾乎都會在當地停留 1 天 or 數天。而且下機後都會有公司提供的飯店房間可以休息啊！ig 上常常一堆空服員下機後晚上都還有體力跑當地夜店、逛街購物呢！」他認為空服員喊累「是自己該休息的時候不休息造成的！」
▲空服員的工作看似光鮮亮麗，令人嚮往，背後卻有許多不為人知的辛苦之處。圖中人物與新聞無關。（示意圖／翻攝自 Youtube）原 PO 認為：「空服員的薪水在服務業同行已經算中上等級了，能者多勞，拿多一點錢工作辛苦一點也是可以接受的吧！整天說自己上班好累、等一下又要飛 10 幾個小時的航班，結果 ig 動態配上一張不是在巴黎喝下午茶就是在長灘島海邊玩水的照片！」最後他問道：「到底...空服員有多累？」
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▲空服員的工作看似光鮮亮麗，令人嚮往，背後卻有許多不為人知的辛苦之處。圖中人物與新聞無關。（示意圖／翻攝自 Mashable）這則 PO 文一出，立刻吸引許多網友回應，其中有網友指出：「如果常出差的人就知道，幾個月出差一次挺新鮮的，一個禮拜出差幾次那就很痛苦了，坐飛機是件很累人的事情，不單是體力上的累，而且心理上也很累！」這名網友坦言，當空服員「順便出國旅遊」這件事，看似很光鮮，然而「空服員要忍受早出晚歸，早上六七點的飛機他們半夜三點就得起床，更不用說長途航班的時差、狹小的工作空間...」
▲空服員的工作看似光鮮亮麗，令人嚮往，背後卻有許多不為人知的辛苦之處。圖中人物與新聞無關。（示意圖／NOWnews 資料圖片）此外，另一名網友也點出關鍵，他解釋空服員的工作包含了旅客表面上看到的「勤務時間」，與旅客們看不見的「備勤時間」，後者加上去最少每日工作時間會增加 3 至 4 小時，「你就上班看看每天通通早上 5 點上班，晚上 8 點下班，就給你週休二日會不會累？」