台南市交通局與捷運工程處27日晚上舉辦第一場「台南市先進運輸系統（捷運）優先路網規劃說明會」，許多民代及來自各區的民眾擠滿會場，無論支持與不支持，民眾提出許多疑問和意見，發言相當踴躍。
我是廣告 請繼續往下閱讀
交通局局長林炎成表示，捷運依規定從可行性研究開始要2年，經綜合規劃2年、基本設計2年、細部設計1年，方開始考慮施工，所以，從開始評估研究至完工營運，至少約需10年；目前台南4條捷運的進度，都在嚴謹評估階段。
第一期藍線進度最快，去（107）年底已獲行政院核定可行性研究，綠線已著手可行性研究，第一期藍線延伸線及紅線尚未進行可行性評估，這4條捷運路線都在評估研究階段，都未定案，需要市民支持及議會同意，才能繼續往下進行，否則將會相關評估研究案將會進度停滯。
我是廣告 請繼續往下閱讀
議員及民眾質疑，台南捷運是一座錢坑，將債留子孫，台南市捷運工程處處長秦繼孔指出，台南捷運爭取中央補助，與其他縣市比較，台南市不論在中央補助款或營運狀況都很有優勢，也會詳細評估，適合台南的中運量捷運系統，不會過度投資，台南捷運絕不是錢坑。
▲與會民眾發言相當踴躍。（圖／記者陳聖璋攝，2019.03.27）台南捷運路線都未定案，會持續審慎評估研究，爭取市民認同，林炎成強調，絕非黑箱作業，台南市政府交通局及捷運工程處近期將公開辦理多場說明會，說明台南捷運整體路網、優先路網規劃路線、結構、系統型式及財務評估等市民關心之議題，詳細日期與地點確定後，會盡早公布周知，與議員、市民面對面溝通、互動，減少不必要的誤會。